Otmar Szafnauer解释了埃斯特班·奥孔的“让我比赛”无线电信息
奥特马尔·萨夫纳尔(Otmar Szafnauer)严厉抨击了他的车手们在短跑比赛中的滑稽行为，他表示，周日的双积分表明，如果他们“玩团队游戏”，可以取得什么成就。
阿尔卑斯车队从周六的短跑比赛中退出，没有获得一分来抵消维修费用，这是费尔南多·阿隆索和埃斯特班·奥康发生冲突时产生的费用。
阿隆索需要一个新的前翼，因为奥康的阿尔卑斯也被损坏了，车队的痛苦加剧了，因为他的车在停车场因疑似燃油泄漏起火。
在周日的圣保罗大奖赛中排在第16位和第17位的是萨夫纳尔的话他们“让团队失望了”这一次，他们保持了清洁。
队友们以自己的方式获得了两分，阿隆索排在第五，奥孔的P8。
然而，在比赛中有一个短暂的时刻，车队的工作似乎要崩溃了。
在最后一辆安全车重新启动后，阿隆索换上了新轮胎，排在奥孔后面，塞巴斯蒂安·维特尔在法国人的前面，车队告诉法国人让他的队友“漂亮而干净地通过”。
奥康:“让我来比赛，现在我会的，一旦情况稍微安定下来。我们可能在重新开始时失去一切。”
工程师:“埃斯特班，我不想让你和费尔南多打架。明白了吗?”
Ocon:“我现在需要超过维特尔。我不会和费尔南多打架。”
奥孔遵守了他的诺言，超越了塞巴斯蒂安-维特尔，然后为阿隆索打开了超越他的大门。
萨夫纳尔在接受《天空体育》采访时解释说:“‘让我比赛’是让我在一开始就超过塞巴斯蒂安。如果我没记错的话，塞巴斯蒂安当时用的是二手中号轮胎，我们用的是软胎。
“埃斯特班说的是对的，你知道，在我允许费尔南多经过之前让我比赛，就像我们所说的那样。
“但他这么做是绝对正确的，并因此获得了更高的名次。”
两名阿尔卑斯车手都在积分范围内，迈凯轮车队记录了两次退赛，恩斯通车队在争夺其他车队中领先了19分积分榜．
萨夫纳尔希望这能让他的司机们清楚地知道，如果他们合作，可以取得什么成就。
他说:“这只是表明，如果你玩团队游戏，每个人的情况都更好，包括他们。”“他们做了职业赛车手应该做的事。
“他们采取了不同的策略，他们知道我们事先讨论过。
“费尔南多停了三站，所以他在最后用的是新轮胎，埃斯特班在他想要攻击塞巴斯蒂安之后让他过去了，结果非常好。
“你们撞到一起，没人得分。”
