奥特马尔·萨夫纳尔没有指责奥斯卡·皮阿斯特里合同的缺陷

米歇尔•福斯特
奥斯卡·皮阿斯特里和阿尔卑斯车队一起站在发车区。加拿大2022年6月

奥特马尔·萨夫纳尔可能要处理奥斯卡·皮阿斯特里合同的后果,但这不是他自己造成的。

皮阿斯特里的名字在最近的一级方程式中被谈论的最多,澳大利亚人在一个传奇的合同中涉及阿尔卑斯和迈凯轮。

虽然阿尔卑斯车队的老板萨夫纳尔坚称,皮亚斯特里有一份在2023年和2024年代表阿尔卑斯车队参赛的合同,但21岁的皮亚斯特里宣布将取代费尔南多·阿隆索,事实证明并非如此。

他们将此事提交给F1合同认可委员会,裁定皮亚斯特里效力的唯一有效合同是与迈凯轮的合同


后来真相大白了阿尔卑斯和司机之间有一份投资意向书这是合同的基础,但绝不是签署的法律文件。

那么到底是哪里出了问题呢?萨夫纳尔怎么会错得这么离谱呢?

他没有,至少一开始没有。

Szafnauer只加入高山本赛季2月,这支球队的执行董事马辛·布德科夫斯基在58岁的布德科夫斯基加盟前一个月离开了球队。

扎夫纳尔尽管现在不得不处理此事,但他说他不会把矛头指向任何人。

他在Motorsport.com上说:“责怪那些已经不在这里的人很容易,但那不是我的风格。”

“正确的做法是查看发生了什么,了解缺点在哪里,并为未来解决它们。”

当被问及雷诺首席执行官卢卡·德梅奥是否承担了一些责任时,车队老板坚持说:“卢卡不关心车队的日常事务。甚至没有关闭。

他设定了远大的目标,并为我们提供实现这些目标所需的资源。这就是他的工作。”

Alpine首席执行官洛朗•罗西(Laurent Rossi)也没有插手该公司的合同事宜。他说:“洛朗主要经营阿尔卑斯品牌,我们正在打造这个品牌,我们做得很好。”

高山队负责人奥特马尔·萨夫纳尔。奥地利2022年7月。

这让Szafnauer。

“我负责车队的日常事务,包括与车手的合同谈判,”他说。

“我将在未来继续这样做,尽我所知和信仰。我可以向你们保证,一旦我们回头看,这些问题就会得到解决。”

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