奥斯卡·皮阿斯特里通过了国际汽联的CRB,获得了2023年迈凯轮车队的参赛资格

托马斯·马赫
阿尔卑斯的奥斯卡·皮亚斯特里微笑着。美国,2022年5月。

迈凯轮和阿尔卑斯在2023年的比赛中赢得了奥斯卡·皮亚斯特里的服务。

据报道,这位澳大利亚车手下赛季有两份有效的合同,合同认可委员会将决定谁拥有更强的索赔要求。

裁决对迈凯轮有利,所以皮阿斯特里将作为他们的队友兰多·诺里斯,而丹尼尔·里卡多在2023年已经被车队驱逐。

Alpine最初宣布这位21岁的车手将取代阿斯顿·马丁车队的费尔南多·阿隆索,但皮阿斯特里很快在社交媒体上反驳了这一说法。

国际汽联在一份声明中写道:“国际汽联的车手合同认可委员会(CRB)的成立是为了处理f1世界锦标赛中车手的合同注册,以及车手和f1车队在同一时期内合同优先级的任何相关问题。

“上诉审裁处由四人组成,每人具有不同的国籍,并由四名候补成员组成,他们都是具有国际地位和经验并具有适当的合同法经验的合格律师。

“理事会由国际商会国际仲裁法院现任院长任命。

“以下是合同认可委员会就BWT之间的争端作出的决定高山Fl团队和麦克拉伦Fl车队关于车手奥斯卡·皮亚斯特里:

“由合同认可委员会委任的审裁处于2022年8月29日举行会议,听取了Alpine Racing Limited、McLaren Racing Limited和Oscar Piastri先生的律师意见。审裁处一致裁定,董事会唯一认可的合同是2022年7月4日迈凯轮赛车有限公司与皮亚斯特里先生签订的合同。

“皮亚斯特里先生有权在2023和2024赛季为迈凯轮赛车有限公司驾驶赛车。法庭成员包括Ian Hunter QC主持、Klaus Peter Berger教授、Matthieu de Boisseson和Stefano Azzali。”

判决一宣布,迈凯轮宣布他们已经和皮阿斯特里签订了一份多年合同阿隆索确认他们将在下赛季开始,他们的车手年龄加起来只有44岁,而与阿尔卑斯分道扬镳的阿隆索已经41岁了。

在失去了皮阿斯特里和阿隆索之后,阿尔卑斯现在必须确保一名车手与埃斯特班·奥康搭档,皮埃尔·加斯利已经成为最有可能完成这对全法国搭档的热门人选。