施泰纳:马泽平的哈斯未来“需要解决”

杰米·伍德豪斯
尼基塔·马泽平在哈斯的车库里。西班牙,2022年2月。

哈斯车队老板斯坦纳承认,他们的车手尼基塔·马泽平的未来是一个必须“解决”的问题。

周四晚上,俄罗斯入侵乌克兰迫使f1与车队老板进行危机谈判,讨论2022年俄罗斯大奖赛的命运。

塞巴斯蒂安维特尔提出了最激烈的反对,并表示他会这么做抵制事件如果它继续。

足球方面,欧洲冠军联赛决赛原定在俄罗斯圣彼得堡举行,现在改在巴黎举行。

然而,尽管这场冲突撼动了f1,但可以说,更大的影响已经在哈斯他们的主要赞助商是俄罗斯乌拉尔公司,而乌拉尔公司老板德米特里的儿子尼基塔·马泽平为车队效力。

在巴塞罗那测试的最后一天,哈斯已经将乌拉尔品牌和俄罗斯国旗风格的配色方案从他们的涂装中移除——至于马泽平在他们阵容中的未来,这是斯坦纳说需要解决的问题。

但由于有“政府参与”,他解释说,目前的局势超出了他的控制范围。

《纽约时报》援引斯坦纳的话说:“这个问题需要解决。英国广播公司的安德鲁·本森

“有政府参与其中,我对他们没有权力,我们需要看看乌克兰的局势如何发展。”

尼基塔·马泽平驾驶没有乌拉尔的哈斯VF-22。西班牙,2022年2月。

当然,由于哈斯车队的一个重要资金来源现在面临风险,这引起了人们对车队能否继续参加f1的质疑。

然而,斯坦纳明确表示,哈斯在本剧中的未来并不确定。

“团队没有受到影响,”他断言。“我昨天和他们谈过了,告诉他们没什么好担心的。”

施泰纳补充说,在巴塞罗那决赛的最后一天,哈斯更换了队服,“这是一个正确的决定,向所有人传递了一个信息”。

斯坦纳证实,这通电话是在与乌拉尔公司协商后打的,同时他也从车队老板吉恩·哈斯那里得到了解除警报的通知,将乌拉尔公司的商标从VF-22和车队卡车上去掉。

然而,它并没有从队员的衣服上拿掉。

“哦,当然,如果没有和吉恩谈谈,我不会这么做,他是球队的老板,”斯坦纳证实赛车运动杂志

“我和哈斯自动化公司的董事会谈过了,也和赞助商谈过了,大家一致同意了。”

22岁的马泽平原定于周五在巴塞罗那接受媒体采访,但哈斯决定让他退出。

不过,他确实在推特上谈到了这一情况,解释说,由于目前发生的大多数事情都不在他的控制范围内,所以他选择把注意力集中在他能控制的事情上,这里指的是赛道上的工作。

马泽平说:“我想对我的粉丝和追随者说,这是一个困难的时刻,我不能控制很多人说什么和做什么。

“我选择把精力集中在我能控制的事情上,努力工作,为我的团队做到最好。我非常感谢你们的理解和支持。”