尼科-罗斯伯格评价法拉利最新的错误:“F2和F3车队做得更好”

尼科-罗斯伯格对法拉利的能力提出了批评，因为他们再次犯了错误，让他们的车手卡洛斯-塞恩斯在荷兰大奖赛上失去了宝贵的时间。

当塞恩斯在第15圈进入维修站时，他的左后轮被困住了。这一事件耗费了他12.7秒的时间，而他一直在P3的位置上跑，他发现自己的排名很靠后，已经失去了获胜的希望。

更糟糕的是，法拉利车队还在维修区边缘留下了一个轮胎炮，塞尔吉奥·佩雷斯在离开维修区时碾过了它。比赛结束后，工作人员正在调查这一事件。

在随后的比赛中，塞恩斯因为不安全的释放被罚了5秒，这意味着他完成了第8名。

法拉利搬起石头砸自己的脚已经成为他们这个赛季的主要主题，糟糕的策略要求同样糟糕的进站让双方都付出了代价赢面而且查尔斯·勒克莱尔在竞选过程中的点数。

在他糟糕的进站后，塞恩斯在等待轮胎的时候只说了一句“哦，我的上帝”，罗斯伯格说车队需要做出改变。

“哦，我的天哪，”罗斯伯格告诉天空体育F1。“Mattia Binotto一直说‘不，不，我们不需要做任何改变，一切都很顺利’。我的意思是，这一天什么时候到来?[继续这样下去]是不可能的。

“即使是方程式2或方程式3车队在战略和进站方面也比法拉利做得更好。所以你在维修站，在正常的比赛中没有轮胎。在某些时候，他们真的需要开始做出一些改变。”

虽然本赛季法拉利的速度能够掩盖车队的一些裂缝，但这种优势已经消失了现在红牛和奔驰看起来都很快．罗斯伯格建议车队应该引进一个人来和比诺托一起领导法拉利车队。

法拉利机械师在塞尔吉奥·佩雷斯碾过车轮炮后在修理它pic.twitter.com/4w2SgkdiVp

-天空体育F1 (@SkySportsF1)2022年9月4日

罗斯伯格说:“他们的赛车现在在比赛中只是有一点点偏离了速度，尤其是我们在斯帕看到的，我们在这里又看到了。”“所以他们开始吃亏了。他们需要确保汽车的发展方向是正确的。

“人们经常说的一件事是，Binotto是一名技术人员，所以有时你可能会建议你需要一个联合领导团队，一个是技术人员，一个是业务经理和人事经理。这是一些人一直以来的建议。

“我对Binotto不够了解。但无论如何，我觉得他需要在那里做一些人事调整，因为情况太糟糕了。当我们解说的时候，我们只是在等待它发生，因为我们知道法拉利很快就会犯下一个错误。

“那不是很好。因此，我认为，他们需要在人事或员工的合作方式上做出一些根本性的改变。”