米克·舒马赫解释了他的观点，他几乎影响了谁从美国大奖赛的胜利。
在最后几圈，当刘易斯·汉密尔顿用新鲜轮胎追上了领跑者马克斯·维尔斯塔彭时，二人组把重心放在了舒马赫身上，第二次将他圈了一圈。
对于领先者来说，在终点上跑一圈总是一个变数，也是一个焦虑的时刻哈斯对Verstappen来说并不是完全直接的
红牛车手在汉密尔顿紧追不舍的情况下失去了一些时间。但这也有回报，荷兰人在DRS激活区距离舒马赫只有一秒，因此在最后一圈的直道上获得了无价的直道速度提升。
维尔斯塔彭以1.333秒的优势获胜，在世界锦标赛还剩5场比赛时将领先优势扩大到12分。如果汉密尔顿超过了他，他就会落后两名。
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)表示，舒马赫已经做到了“差点让他心脏病发作”但是维尔斯塔彭为德国人辩护，因为他自己的轮胎坏了，没有像他可能的那样快地赶上他。
“我真的很喜欢在美国，球迷是伟大的观众，我喜欢在他们面前比赛。”@SchumacherMick总结了他的# USGP# HaasF1pic.twitter.com/fcwWEBRRCg
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年10月24日
舒马赫在奥斯汀的围场告诉天空F1:“事实是，我不能就这样消失。
“我也在赛道上，我有自己的比赛。我试着做到最简单，让Max觉得最不烦，我认为他通过我得到DRS的事实有点等于这一点。
“在那种情况下，任何人都不能做其他事情。这是赛车。”
由于在他后面起步的三位车手受到了引擎处罚，舒马赫排在发车区第16位，并以同样的位置完成了比赛，他和他的队友尼基塔·马泽平(第17位)是唯一两圈跑过两次的车手。
关于他的比赛，舒马赫补充道:“我不得不说比赛很有趣。我很享受，我有一些激烈的战斗，特别是在开始的时候，当我在混合中——那很有趣。
“我想所有这些都让我为明年做了更多准备。
“我们在最后几圈赶上了拉提菲，我认为再跑五圈，我们可能就足够接近了，可以采取行动。
“我真的很喜欢在美国，球迷是伟大的观众。我喜欢在他们面前比赛。”