它不是米克·舒马赫或者下赛季将与尼基塔·马泽平搭档的另一位“法拉利车手”，冈瑟·斯坦纳说。
虽然法拉利驱动的哈斯车队是一支独立的车队，但他们今年的一个比赛席位是由法拉利决定的，斯库德里亚车队把他们的小车手舒马赫安排在了车里。
但是随着哈斯跑在赛道的最后面，有人猜测法拉利可能会在下赛季把他带到阿尔法罗密欧。
然而，车队老板弗雷德·瓦瑟尔已经明确表示，阿尔法·罗密欧2022年的阵容将是“团队责任”而不是法拉利，法拉利之前把安东尼奥·乔瓦纳齐安排在了车队。
法拉利希望舒马赫下赛季继续留在哈斯，车队老板马蒂亚·比诺托在接受《米兰体育报》采访时表示，舒马赫的“第一个赛季是学习的阶段，没有压力我们正在和哈斯讨论确认他的职位”。
斯坦纳认为，解决细节问题只是时间问题。然而，如果哈斯和舒马赫不能继续在一起，他将有另一个法拉利的小马泽平。
“我非常有信心，米克明年会和我们在一起，”他写道他为《竞赛》写的最新专栏．
“米克和法拉利签约了，我们将会有一名法拉利车手。如果不是米克，好吧，他们还有其他几个好名字。
“如果米克能留下来，那将是最理想的，我很确定这就是即将发生的事情。”
但是，尽管斯坦纳很高兴继续与舒马赫合作，意大利人确实对德国人最近的撞车事件进行了另一次挖苦。
当马泽平在他们的新秀赛季的前几个比赛周末打滑的时候，舒马赫在摩纳哥和匈牙利的最后练习中经历了两次大的打滑。
斯坦纳说，这是“奇怪的”，发生在他的职业生涯的几场比赛，但不是在一开始。
“尼基塔一开始犯了一些错误，但都不是大错误，”他说。
“但是随着米克在上几站比赛中的表现，我们遇到了一些重大的挑战，对我来说有点奇怪的是，这些挑战并没有在赛季开始时发生，而是在五、六站比赛之后发生的。”