在哈斯的新秀年比米克想象的要轻松

米克-舒马赫解释说，合同压力的减少意味着他在哈斯的F1新秀赛季进行得非常顺利。

委员会的成员法拉利车手学院期间，舒马赫与哈斯签约了2021赛季，这位德国新秀在2020年夺得f1锦标赛冠军后又迈出了新的一步。

舒马赫与哈斯签署了一份多年合同，尽管在2021年夏天出现了一些症结，舒马赫表示他与哈斯的2022年合同还没有敲定。

哈斯老板冈瑟·施泰纳证实了这一点，他当时解释说，“协议”已经到位，但由于与法拉利的三方合同也涉及其中，要想留住舒马赫到2022年还有很多工作要做。

这些障碍都通过了，舒马赫在9月的俄罗斯大奖赛之前确认参加2022年的比赛。

但舒马赫知道，如果他有出色的表现，那么他将在2022年继续留在哈斯，因此他在新秀赛季的竞争是安全的，他说，多亏了这种安全，这一年变得更容易了。

“不是困难。说实话，我认为这比我预期的要容易得多，”他在谈到2021赛季时说，引用Motorsport.com的话说。

“再说一次，没有那种必须说‘你明年打算做什么?”

“这就像是，如果你能在大部分时间内完成任务，你明年就能拥有一个驾驶舱。所以这都是关于你自己，真的。外部的任何因素都无法影响这个决定。”

哈斯是2021年发车区最慢的车队，舒马赫和他的队友都是尼基塔Mazepin没有得分。

尽管如此，舒马赫还是给人留下了深刻的印象，他在与马泽平的比赛中战胜了球队内部的竞争，并多次扰乱了中场的秩序。

一个赛季的亮点也来到了土耳其，在那里他以优异成绩获得了第二名，最终在排位赛中排名第14。

因此，虽然需要采取不同的方法来充分利用2021年的情况，但舒马赫现在相信，2022年还有很多事情要做。

他之前已经表示，他希望在即将到来的赛季中为积分而战。

“你可以从我喜欢的那种每周末得分的压力上看出来，在那里战斗，”他回忆道。

“很明显，这给你带来了不同于你总是开在后面的光线。显然，对于了解这项运动的人来说，他们会看到我做了什么。

“但对于那些可能不那么喜欢的人来说，他们只会看到我在后面开车，他们会想为什么，因为他们以前看过我赢得冠军。这是一种不同的方法。但这对我们有好处。明年，我认为会有很多这样的例子出现。”

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