奔驰:圣保罗一胜二负的感觉赢得了冠军

杰米·伍德豪斯
奔驰车手乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿。2022年11月。

奔驰的技术总监迈克·埃利奥特将在巴西获得二冠王的感觉比作他们过去夺冠的感觉。

从2014年到2021年,奔驰车队连续赢得了过去的8个车队大奖赛的冠军,在整个2022赛季中,他们面临着一个非常现实的前景,那就是一场比赛都没有赢得。

但在倒数第二轮圣保罗大奖赛上,这种想法被彻底抛在了一边,乔治·拉塞尔取得了令人印象深刻的冲刺胜利,随后在圣保罗大奖赛上夺冠,队友刘易斯·汉密尔顿紧随其后冲过终点线,完成了梅赛德斯-奔驰的一比二。

汉密尔顿的成绩甚至在一个早些时候,他与2021年的冠军竞争对手马克斯·弗斯塔彭发生了碰撞汉密尔顿跌至第八名。

维斯塔彭和红牛可能已经轻松地获得了本赛季的冠军,但对奔驰来说,他们在巴西的胜利无疑是冠军荣耀的感觉。

“首先,我为团队所取得的成就感到非常自豪,”艾略特说梅赛德斯圣保罗大奖赛简报

“从我们在巴林的成绩,在那里我们还有很长的路要走,像我们现在所做的那样为比赛的胜利而奋斗,并以一个2的成绩回家,我认为这是不可思议的。我认为乔治开得很好,他控制得很好,赢得了比赛。

“对刘易斯来说,在短跑比赛中从第八名开始,在比赛开始时遇到了他与马克斯之间的问题,并获得了第二名,我认为这是另一个奇妙的驾驶。

“我认为当你有一个像这样的赛季,在某些方面,比赛的胜利感觉几乎和我们在过去赢得总冠军一样。我为球队取得的成就和他们付出的努力感到无比骄傲。”

当他们在2号弯道碰到汉密尔顿时,维尔斯塔彭的表现当然比汉密尔顿更糟,荷兰人需要更换前翼,而维修员也给了他5秒的点球。

艾略特透露,幸好碰撞后汉密尔顿的W13赛车受到了最小的损伤,这让这位七届冠军得以从那里反击。

“我认为我们真的很幸运,”埃利奥特说。“我认为这样的碰撞会给汽车造成很大的损坏。

“确实有损失,但损失并不大。就空气动力学性能而言,这并不会真正影响刘易斯的表现。

“我认为他能够开过赛道,让自己回到P2的位置,这不仅表明刘易斯是一个多么好的车手,而且也表明赛车没有严重损坏。”

随着法拉利在圣保罗越过P3和P4的线,奔驰能够在赛道上切断斯库德里亚在他们上面的缓冲积分榜到19分。

然后梅赛德斯进入赛季结束的阿布扎比大奖赛的动力和一个非常真实的机会从法拉利抢P2在最后的排名。

与此同时,汉密尔顿还剩下一场比赛来延续他在f1所有赛季中都赢得一场比赛的纪录,这一纪录可以一直延续到2007年。

“从纸面上看,这可能是一条不太适合我们的赛道,但我认为,如果你看看我们这个周末的结果,我们就会抱着最好的希望,”艾略特在谈到奔驰在阿布扎比的前景时说。

“法拉利领先我们19分,我们很想在积分榜上击败他们获得第二名。我们也希望能再赢一场。如果刘易斯能赢,那就太棒了。所以,祈祷吧。”

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