麦克斯知道GP绝不会让他陷入危险

Max Verstappen说他完全信任他的赛车工程师Gianpiero Lambiase不会在他的英国大奖赛失败时把他置于危险之中。

在第12圈，在超越卡洛斯-塞恩斯领跑两圈后，弗斯塔彭被看到减速，并被两辆法拉利超越。

最初的原因被认为是轮胎扎破了，世界冠军进入维修站更换新轮胎，但在重新出现在赛道上后，他很快意识到自己的轮胎还是有问题红牛RB18。

尽管他通过车队的无线电表示抗议，荷兰人还是被告知继续前进，因为遥测信号告诉车队没有太严重的问题会让车手处于危险之中。

最后，尽管他的步伐不够，这已经造成了行驶在一块碎片上时造成的损坏之后，维尔斯塔彭获得了第七名，在世界锦标赛上仍然领先他的队友34分，塞尔吉奥·佩雷斯．

“只要GP (Lambiase)说开车是安全的，我的意思是，他永远不会让我处于危险之中，”Verstappen在接受《The Race》采访时说。

“我知道，当他们告诉我这是车身损伤时，我们可以看到下压力的损失，然后就没事了。我知道有损坏，但如果有悬挂损坏那就是另一回事了。幸运的是，事实并非如此。”

一个不幸的下午

我们从比赛的一开始就开始了，在这两场比赛中我们都取得了不错的起跑线。

在捡起德布里后，我的地板严重受损，我们在整个比赛中挣扎。我为P7付出了所有，并收集了重要的分数。pic.twitter.com/9ZilfVeqEm

Max Verstappen (@Max33Verstappen)2022年7月3日,

这位24岁的车手解释了他是如何在碾过一块碳纤维后失去了胜利的机会的，讽刺的是，这块碳纤维来自红牛的姐妹车队阿尔法牛。

“我已经和卡洛斯谈过了，当我领先的时候，他说‘怎么了，你只是失去了一些角色’，”维尔斯塔彭说。

“当我从车里跳出来的时候，我看了看地板下面，整个左侧都完全破裂了。一切都消失了。

“在卡洛斯犯了一个错误之后，我获得了领先位置，就像在5号弯后面的几个弯里，有一块碳。但当我在赛道上的时候，我不能剧烈地向左或向右移动，所以我试着正面撞它，但它直接撞到我的地板上，把一切都毁了。

“感觉就像被戳破了一样，因为突然间我失去了平衡，转向过度，就像汽车跳了很多。

“所以我们当然决定进行拳击比赛，即使在那之后，赛车还是完全难以驾驶。”