“马克斯·维斯塔彭捏造了传动轴回归问题，让自己看起来不错”
前F1车队负责人埃迪·乔丹认为，马克斯·维斯塔彭试图通过“捏造”驱动轴问题的回归来挽回面子，这导致他在沙特阿拉伯的排位赛中落后于队友塞尔吉奥·佩雷斯。
在吉达附近的第二阶段，维斯塔彭的传动轴出现故障，他以第15名的发车位置开始了比赛。在沙特阿拉伯大奖赛中，他重新回到了第二位，但未能在最后阶段赶上他的红牛同事。
在吉达海岸赛道的最后一场比赛中，他能够从佩雷斯那里获得最快圈速的额外积分，这让他的队友很恼火，但墨西哥人能够在最后几圈与这位两届世界冠军保持一定距离。
维斯塔彭通过车队无线电报告了他的RB19的震动，类似于他在排位赛中经历的震动，尽管荷兰人的速度超过了比赛工程师Gianpiero Lambiase给他的时间delta，但佩雷斯能够达到他的单圈成绩。
但考虑到佩雷斯在赛道位置上占据优势，并且在周六维斯塔彭缺席的情况下获得杆位，乔丹推测，这位双冠王被告知他必须站在他的队友后面，不允许他接近他——因为他自己拥有一支球队，他在车队老板克里斯蒂安·霍纳的位置上也会做同样的事情。
“我认为马克斯编造了一些关于传动轴的东西，以便让自己看起来很好，”乔丹说成功公式播客，“因为我绝对相信他在出赛前被告知，如果切科领先比赛，他一直处于杆位，你没有能力，你没有得到超越他的许可。
“这只是我的观点。因为如果我在管理一个团队，我就会在他们出局前这么说。
“你不必成为爱因斯坦才能解决这个问题。在我看来，麦克斯找到了一个不错的借口，那就是传动轴。
“克里斯蒂安·霍纳出来告诉我们:‘无论我们做什么，我们回到基地，我们去看了所有的数据，我们看了所有的东西，我们什么都找不到。
“伙计们，来吧。这足以让我们意识到，我们不想成为公牛*******。在这种情况下，马克斯在保住自己的脸的同时仍然获得了第二名。”
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大卫·库塔德不同意这种说法:“你所看到的就是你所得到的”
然而，乔丹的播客联合主持人、13次F1比赛冠军大卫·库塔德不同意这一点，他认为维斯塔彭的话应该从表面上看，因为他很少在公共场合过滤自己的感受。
在最快圈速方面，他指出2021年的冠军争夺战证明了f1中的每一分都很重要。
库特哈德反驳道:“我认为马克斯是如此坦率，他没有编造任何东西，你所看到的就是你所得到的。”
“有点像他在广播里说‘最快的一圈是多少?’他们说，‘别想了。’他回答说，‘嗯，我是。’
“他记得很清楚，他在2021年参加了世锦赛的最后一场比赛，与刘易斯·汉密尔顿的积分相同，他们平分了0.5分，因为今年早些时候颁发了0.5分。所以最快圈速的一个积分可能会在今年晚些时候产生影响，因为很明显，这些赛车非常接近边缘。
“所以我听到你了，EJ，我知道你已经掌握了车队负责人和那些控制f1的人的脉搏，但我认为马克斯，当他说的时候，他是认真的。如果他不说出来，那是因为他没有这么想。”
但当库塔在这个问题上受到乔丹的进一步挑战，并被要求描述他在车队校长的位置上会做些什么时，这位前红牛车手解释说，考虑到上赛季在英特拉格斯发生的最后一次事件，这将是一个“非常大的要求”，当时他拒绝在第六名的最后一圈让位于佩雷斯。
“嗯，我希望他们不要冒着损坏赛车的风险比赛，因为这是一个简单的一二，而且现在是赛季初期，”他解释道。
“车手们都是车队的高薪员工，所以车队时不时给他们一些指示也不是不合理的。
“但你已经获得了两届世界冠军，如果没有他，你就不可能赢得这两届世界冠军。
“我认为这是一个非常大的要求，就像他们去年在巴西发现的那样，让马克斯不要做一些事情，你知道，你正在夺走让他如此伟大的DNA。”
