刘易斯·汉密尔顿:红牛现在用RB19比奔驰任何时候都要快

刘易斯·汉密尔顿说他从未见过一辆f1赛车有红牛RB19的速度，即使在梅赛德斯统治的巅峰时期。

2023年f1赛季已经过去了两轮，对于梅赛德斯这样的车队以及他们向红牛发起冠军挑战的机会来说，迹象已经是不吉祥的了。

进入本赛季的第二站比赛，沙特阿拉伯大奖赛，红牛在巴林赛季揭幕战中完全占据主导地位后，谈到了对追赶的更激烈的挑战。

这并不是红牛车队的塞尔吉奥-佩雷斯本赛季的第一场胜利，而马克斯-维斯塔彭在第二阶段因传动轴故障被淘汰，从发车区第15位到发车区第2位，比阿斯顿-马丁车队的费尔南多-阿隆索在方格旗处多了15秒。

维斯塔彭在恢复期间超过的车手之一是他2021年的冠军竞争对手汉密尔顿。

汉密尔顿在最后一个弯道将维斯塔潘挡在了身后，但他绝对无法阻止荷兰人在主直道上疾驶而下，以8分的成绩领先于第一弯道。

现在，汉密尔顿知道所有关于跑车的事情，梅赛德斯在2014年开始的涡轮混合动力时代的大部分时间里统治着f1，那一年可以说是梅赛德斯无与伦比的力量的高度。

那一年汉密尔顿获得了第一个梅赛德斯颜色的世界冠军，随后又获得了五个冠军，但当看到维斯塔彭驾驶的RB19从他身边驶过时，他说，相对于其他赛车，他从未见过f1赛车有这样的速度。

当被问及红牛的统治地位是否对f1来说是一个令人担忧的迹象时，汉密尔顿回答说:“我不知道，这不是我该说的，但我从来没有见过这么快的车。

“当我们跑得快的时候，我们没有那么快。与其他车相比，这是我见过的最快的车，我不知道为什么，但他以非常快的速度超过了我。

“我甚至都懒得挡，因为速度差距太大了。”

PlanetF1.com建议

国际汽联在比赛结束后的点球被取消后，阿隆索重新登上了第100个领奖台
托托·沃尔夫:如果红牛愿意，他们可以在更新的奔驰上“贴个小标签”
刘易斯·汉密尔顿:乔治·拉塞尔选择了“错误”的设置，但仍然对他有利

车队需要风洞点球来狠狠打击红牛

F1 2023当然只有两场比赛的历史，这意味着在剩下的21轮比赛中，仍然有足够的时间来改变排名顺序，但由于红牛车队和目前存在的差距，他们将会停下来。

就在现在，红牛在梅赛德斯2014上的表现确实有一些影子。

梅塞德斯希望在他们最终公布承诺的大量更新的W14时向前迈出一大步，而法拉利和阿斯顿马丁等车队也将寻求进步，但红牛当然也不会停滞不前，即使他们可能在这个阶段!

但是，仍然有希望，因为红牛在风洞里的时间是所有车队中最少的，首先是因为他们赢得了2022年车队冠军，但也因为他们因为违反2021年成本上限的轻微超支而被扣了额外10%的时间。

这将限制红牛在未来赛季和他们的2024年挑战者方面的资源，所以竞争对手将需要充分利用他们额外的风洞时间来阻止这成为红牛的时代。