西班牙大奖赛后,刘易斯·汉密尔顿向红牛发出“危险”警告

杰米·伍德豪斯
马克斯·维斯塔潘,红牛和刘易斯·汉密尔顿,梅赛德斯,面对面。西班牙,2023年6月。

虽然刘易斯·汉密尔顿仍然希望在2023年的F1中挑战红牛,当然从下个赛季开始,他强调了红牛由于目前的统治地位而获得领先的“危险”。

随着马克斯·维斯塔潘在西班牙大奖赛上领跑方格旗,红牛车队继续着他们在F1 2023赛季的不败开局,为卫冕世界冠军取得了三连胜。

但是,虽然他对梅赛德斯的汉密尔顿的领先优势是24秒,但有明显的迹象表明,梅赛德斯在摩纳哥首次推出的升级包已经向前迈出了一大步,轻松击败了法拉利和阿斯顿马丁。

梅赛德斯似乎又回到了正确的道路上,他们抛弃了他们独特的零吊舱概念,采用了一种与红牛RB19更接近的理念,所以在那场比赛后围场的讨论是梅赛德斯是否能在本赛季剩余的时间里把红牛甩在后面。

汉密尔顿仍然希望这是可能的,尽管他不能忽视红牛到目前为止缺乏竞争可能会为他们提前将注意力转移到2024年的挑战者身上打开大门,因此七届世界冠军强调梅赛德斯需要在本赛季和2024年挑战者之间找到“适当的平衡”。

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“我认为今天他们比我们领先了好几个十分之一,”汉密尔顿在西班牙大奖赛后告诉记者。

“可能每圈领先我们半秒——单圈的话,这有点大——但我认为我们正朝着正确的方向前进,我知道我们有一些东西正在向前推进,所以我希望至少在今年年底之前,如果我们能挑战他们,那将是很棒的。”

“但我想说的是,对我来说,我更专注于确保明年我们有一辆从第一天就能挑战他们的赛车。今年我们继续推动这款车,在某些方面对明年的影响也会更大,但我们对这款车了解得越多,也会让我们朝着正确的方向前进,所以它试图找到正确的平衡。

“他们遥遥领先,你知道,最终,马克斯今年将继续获胜。但这意味着他们可以比其他人更早,更早地开始明年的研发,如果他们还没有,这就是危险所在。

“所以我们必须继续努力,但也要努力找到正确的平衡。”

乔治-拉塞尔跟随汉密尔顿冲过终点线,确保了两位梅赛德斯车手都登上了西班牙大奖赛的领奖台,车队得以将阿斯顿-马丁赶出了P2的位置积分榜梅赛德斯现在领先他们的客户车队18分。