汉密尔顿告诉马克斯:规则并不适用于我们中的任何一个人

刘易斯·汉密尔顿坚称他没有“改变”他的比赛方式，并坚持他的信念，即马克斯·维斯塔彭在第37圈时“急刹车”。

汉密尔顿和维斯塔彭为争夺冠军展开了一场惊心动魄的激烈角逐沙特阿拉伯大奖赛这场打斗包括脱轨和碰撞。

在今年的锦标赛中，超车规则一直是一个问题，在一些比赛中，车手因强迫其他人离开赛道而受到处罚，而在另一些比赛中则没有受到处罚。

最近的一次是在圣保罗大奖赛上，维斯塔彭在第4弯道迫使汉密尔顿保持领先。同样跑出赛道的红牛车手保持了第一名的位置。

然而，在沙特阿拉伯大奖赛上，他因为在赛道外获得优势而被罚了5秒的时间。

这又是在汉密尔顿试图在外侧攻击他以争取领先的时刻。两位车手又一次离开了赛道，维斯塔彭再次保持领先。

这是冠军主角在吉达赛道上的几个时刻之一，其中一个导致了碰撞汉密尔顿撞上了维斯塔彭的RB16B赛车的后面，英国人说这是他的对手对他的制动测试。

当被问及他们的闪光点时，汉密尔顿坚持说:“我不认为我已经改变了我的比赛方式。

“我认为今年我们看到了多起事件，即使是巴西，我们也应该在白线之间的赛道上比赛，但干事没有明确规定，这些事情是允许的，所以这种情况还在继续。

“从我的理解来看，我知道我不能超越别人，然后脱轨，然后保持位置，但我认为这在我们所有车手之间都是众所周知的，但我想这并不适用于我们中的一个人。”

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- f1 (@F1)2021年12月5日

至于他们第37圈的接触，被告知在离开赛道保持领先后把位置交给汉密尔顿，维斯塔彭放慢速度让英国人通过。

汉密尔顿也减速了，维斯塔彭踩了刹车，汉密尔顿撞了维斯塔彭，骂他是“该死的疯子”。

汉密尔顿说，他在比赛中有时感到崩溃即将到来，这将结束他的冠军机会。

他说:“我肯定觉得，在某些情况下，情况就是这样。”

“这不是我第一次不得不避免碰撞，是的，这就是我当时的感受，但你知道有时候你一时冲动说了一些话，然后你回去重新看了一遍，然后你可能会有不同的感觉，但那就是当时的感觉。

“但我真的只是试图重新调整自己，继续追下去，继续战斗。”

但是当汉密尔顿觉得维斯塔彭对他进行了刹车测试时，维斯塔彭说他只是放慢速度把领先优势交给汉密尔顿，就像他被告知的那样。

他觉得自己没做错什么，然后奔驰司机撞到了他。

当被问及他对这一刻的看法以及为什么当这位24岁的车手减速时他没有超过维斯塔彭时，汉密尔顿解释说:“真的不清楚。

“因此，有两种情况。一是不清楚，二是我没有得到信息，然后很明显，他试图让我过去，我猜，这是他在DRS区之前被要求做的。

“所以这意味着他在通过最后一个弯道的时候会DRS超过我，跟在我后面，然后DRS我进入第一个弯道。

“所以这就是战术，但我认为最糟糕的部分是突然发生的急刹车，然后我不得不真的……那就是我们相撞的地方。”这是危险的部分。”

汉密尔顿以两人得分持平进入本赛季在阿布扎比举行的最后一场比赛。