刘易斯·汉密尔顿承认，梅赛德斯在比利时大奖赛的实践“还有很长的路要走”
刘易斯汉密尔顿承认，梅赛德斯在比利时大奖赛的自由练习赛上“还有很长的路要走”，他应该有很好的机会赢得比赛。
由于马克斯·韦斯塔彭和查尔斯·勒克莱尔面临发车区点球，这位七届前世界冠军获得了他在2023年的首次胜利的最佳机会。
由于超出了比赛允许使用的动力单元部件的数量，车手排名中的两位领先的车手正盯着排在电网的后三排。
然而，这些处罚可能会在一定程度上被其他四名选手的情况所抵消——兰多·诺里斯、埃斯特班·奥肯、瓦尔特里·博塔斯和米克·舒马赫。因此，在这种情况下，排位赛的结果将比那些希望在后场起跑的人更重要。
这不适用于汉密尔顿和他的同僚梅塞德斯队友乔治·罗素在过去的两场比赛中，他们都登上了领奖台，他们是法拉利车队的卡洛斯·塞恩斯和红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯。
也有建议，新的国际汽联技术指令介绍这一事件可能适合奔驰和阻碍他们的主要竞争对手，但没有迹象表明，在周五的实践。
f1仍然是法拉利第二阶段的红牛为我们指明了方向汉密尔顿分别位居第九和第六，尽管两届比赛都是在下雨的情况下结束的。
汉密尔顿希望本赛季的趋势奔驰越来越强，作为一个周末的进展将再次重演。
周五完成✅是时候为周末做准备了。pic.twitter.com/aKXG8ZCprJ
梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年8月26日
在会议结束后的采访中，当被问及奔驰是否耗油量大时，这位37岁的英国人回答说:“我想假设同样的事情——我不会这么说，不，我们只是速度不够快。我不知道为什么。
“我们会全力以赴。可能是轮胎，轮胎温度，翼面，可能是很多东西。在那里并不会感觉很糟糕，我们只是还有很长的路要走。
“但我们经常在周五发现这种情况，然后在周六情况会有一些变化。我希望是这样。”
在被问及奔驰是否也会受到引擎惩罚时，汉密尔顿回答说:“每个人都有风险，但目前我们不会受到任何惩罚。
“在排位赛中，赛车的感觉和上一条赛道上的感觉不一样了，但周五和周六早上的感觉和现在的感觉有点相似。这给了我扭转局面的希望。”
