兰多·诺里斯说，在f1的前两个赛季，他的比利时大奖赛排位赛事故对他的影响更大。
这名21岁的男子在欧鲁日高速撞击护栏后失去控制，左肘被送往医院检查麦克拉伦．
当时，Spa-Francorchamps赛道湿漉漉的，整个周末都是湿漉漉的，结果F1一圈都没跑完。
周日，诺里斯被批准参加安全车的比赛，事实证明，他只落后安全车两分钟。诺里斯认为，他的成熟使他能够比2019年或2020年更好地应对车祸。
《华尔街日报》援引这位英国人的话说:“如果这件事发生在第一年或第二年，我会比现在更烦恼。Motorsport-total.com．
“我(周日)醒来，感觉不太好。但在做了几次按摩之类的事情之后，感觉很好。当我开车时，我没有任何感觉。”
当被问及是否看过那场车祸的重播时，诺里斯回答说:“我看电视上的每个地方都在重播我的故事，所以我不能不看。”
正如他在团队无线电上确认自己没事时所做的那样，诺里斯坚称飞机坠毁是由于他的一个错误——尽管他曾报告说在他的“外圈”上滑过水，塞巴斯蒂安维特尔曾呼吁将这一环节打上红旗，国际汽联的比赛总监迈克尔·马西说，事后看来，Q3不应该在它开始的时候就开始。
塞巴斯蒂安·维特尔停在兰多·诺里斯坠机的现场，检查他是否还好❤️# BelgianGP# F1pic.twitter.com/qxQ3PFDnff
- PlanetF1 (@Planet_F1)2021年8月28日
“我不觉得自己冒了太多的风险。这对我很有帮助，因为即使是我的错，我也不会觉得是我的错，”诺里斯说。
“我过了弯道，在凹凸不平的地方滑了下来。我丢了车。我不觉得我在试着做我生命中最好的一圈，在Eau Rouge的第一圈冒着一切风险。
“我正常地通过了那里，降了几个档，刹车，然后举了起来。但是水太多了。
“我为球队感到难过，也对自己感到失望。这是我的错，是我开的车，没有其他人爆炸。”
诺里斯赞扬了维特尔要求停止会议的请求。“我认为Seb做出了一个伟大的决定，”他说。
“我说应该有个危险信号，塞布也这么说。情况比周日还要糟糕，所以继续下去是错误的决定。”