诺里斯:银石将突出2022年赛车的“巨大差异”

前往拥有长弯道的快速银石赛道，兰多·诺里斯说，当谈到今年的赛车与去年的赛车相比，车手们会注意到“巨大的不同”。

本赛季推出了全新的赛车，2022年的车型是围绕地面效应空气动力学设计的，一级方程式希望在今年的赛车发出更清洁的尾流的情况下，创造一个公平的竞争环境，并创造更紧密的比赛。

不过，这似乎仍然取决于赛道。

虽然本赛季的前三场比赛点燃了舞台，查尔斯·勒克莱尔和马克斯·维斯塔彭在争夺领先地位，尽管有DRS的比赛，荷兰人最近的统治力已经让这个赛季失去了光彩．

然而，在f1后面的中场已经产生了一些伟大的比赛和诺里斯相信这将是在银石赛道备受瞩目．

“银石赛道本身就是一个很棒的周末，”他在Motorsport.com上说，“f1赛车在银石赛道上总是非常壮观。

“我认为今年的比赛总体上也更好。也许不太喜欢，比如说，纯长直道的赛道。

“但是在弯道较长的赛道，比如银石赛道，我认为这就是你看到与前几年相比有很大不同的地方。

“我希望这会累积起来，证明是更好的比赛，更有趣的比赛。”

七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿对此表示赞同。

“银石赛道仍然是最好的赛道之一，如果不是最好的话，”梅赛德斯车手说，“从拥有所有中高速弯道的意义上说，高速弯道总是最有趣的驾驶，”汉密尔顿说。

“以我们今天拥有的这些赛车，我的意思是，如果你看看巴塞罗那，我们在高速弯道中颠簸，所以可能不太壮观，但我希望到那时我们可能已经解决了这个问题。但我们将拭目以待。

“我认为对我们所有人来说，这将是惊人的。今年我们也可以跟得更近一些。所以希望比赛会更好。”

但是对于汉密尔顿来说，这个赛季总是有一个“但是”，那就是他的W13将如何处理在赛道上的反弹。

英国人不知道。

汉密尔顿说:“我们在中高速弯道可能比低速弯道更好，但我们有弹跳。”

“所以我不知道通过Copse和所有这些地方会怎么样。那里对我们来说会很有趣。能回到英国，我真的很兴奋。”