莱科宁:车队顾问的角色“没有意义”

芬利Crebolder
基米·莱科宁在俄罗斯大奖赛上。2021年9月

由于他必须经常出差,基米·莱科宁对退役后成为车队顾问不感兴趣。

这位芬兰人今年早些时候宣布,他将在2021赛季结束后离开f1赛场。

目前还不清楚他明年及以后会做些什么,也不清楚他是会参加另一个系列赛,还是永远结束自己的车手生涯。

阿尔法罗密欧车队负责人Frederic Vasseur不认为他的车手应该急于做出任何决定,但希望他能以某种身份留在车队。

当被问及是否愿意让芬兰人担任顾问时,瓦瑟尔说:“我看到他已经收到了其他系列或其他东西的一些建议。”

“我认为最好让他冷静下来,然后我们有时间讨论。我非常希望基米能加入车队,但我认为他需要时间。

“今天采取另一种选择并说‘好吧,我要这样做,我要这样做’将是一个错误。

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许多前车手过去都曾担任过这样的角色,尼基·劳达在梅赛德斯担任过这样的角色,阿兰·普罗斯特目前在Alpine担任顾问。

然而,这并不是基米本人目前特别感兴趣的事情。他觉得如果他要做这项工作,他将不得不参加大多数比赛,而这是他不想做的事情。

他说,如果他这样做了,他就继续当司机。

“我无法想象这样的角色,”41岁的他在芬兰记者海基·库尔塔(Heikki Kulta)写的一本关于芬兰司机的书中说。

“因为毕竟,它仍然是完全相同的项目,需要同样的旅行。在这种情况下,如果我必须每次都去那里,我宁愿继续开车。

“这没有任何意义。”

这并不奇怪,因为冰人之前曾表示繁忙的日程是他决定退役的主要原因之一。

“没有计划。我不希望有什么日程安排,”他在荷兰大奖赛前告诉记者。

“因为很明显,在过去的18、19年里,自从我开始参加F1以来,我在2010年和2011年离开F1的那两年里确实参加了比赛,总是有一个时间表,总是接下来会发生什么,这个日期和那个日期是什么。所以我不想那样。

“这当然是我想做其他事情的重要原因之一。

“但我不想让家庭生活被下一场比赛、测试、飞行或下一场工作的时间所左右。我不着急,我甚至都没想过这个问题。”