帕尔默质疑梅赛德斯在巴塞罗那的快速增长

亨利Valantine
刘易斯·汉密尔顿驾驶奔驰W14。西班牙,2023年6月。

前F1车手乔利恩·帕尔默认为,条件和其他车队的“不佳表现”帮助了梅赛德斯在西班牙取得成功,而他们在周末的两次领奖台可能“恭维”了他们。

在摩纳哥引入了大量的升级后,回归到更传统的赛道,更新后的W14能够在巴塞罗那第一次真正地运行。

因此,刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔适时地获得了梅赛德斯本赛季最好的成绩——在周末分别落后于马克斯·维斯塔潘获得第二和第三名。

汉密尔顿在赛后承认,这是自2021年底以来他在赛车中感觉最好的一次,而拉塞尔则在比赛中恢复了9个名次,自己登上了领奖台。

车队负责人托托·沃尔夫在赛后敦促大家保持谨慎,他解释说,周日巴塞罗那较冷的天气帮助他们最大限度地利用了赛车的性能,将其置于他所谓的“超级窗口”中。

前雷诺车手帕尔默同意沃尔夫的观点,并进一步强调了梅赛德斯之前在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道上的统治地位以及其他人的不幸是他们能够从周末带走34分的潜在因素。

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“梅赛德斯是这场比赛的话题,确保了他们的两次领奖台,”帕尔默在西班牙之后的专栏中写道Formula1.com

“他们对汽车进行了重大升级,从表面上看,他们似乎正在产生立竿见影的效果。

“然而,这一直都是一条强大的梅赛德斯赛道。去年,乔治·拉塞尔(George Russell)为领先而战,最终获得了第三名,而刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)在后面的表现令人惊叹。

“更有可能的是,在升级工作的同时,赛道特性也提高了它们的性能。

“几周后的加拿大可能是一个更有趣的比较,因为它更类似于我们到目前为止所经历的街道赛道。

“他们现在似乎走在正确的发展道路上,但就像去年一样,他们只会从这里变得更有竞争力。

“与红牛和马克斯·维斯塔潘的差距仍然很大,梅赛德斯也对他们的竞争对手表现不佳感到高兴。”