Jolyon Palmer说刘易斯汉密尔顿和Max Verstappen.“在Silverstone的第一圈战斗的本质上，”在某些时候会崩溃。
前雷诺司机也觉得这对碰撞更像是一个赛车事件，尽管哈密尔顿的一部分缺少一个缺少顶峰进入Copse的错误。
在事故发生后51克测量的巨大影响后，Verstappen被带到医院，但汉密尔顿能够从10秒的惩罚中恢复，以在他的家庭人群面前胜利。
由于比赛结束并由于他们的早期斗争中表现出的激烈竞争力而遭到竞争以来，周围的争执已经激烈，帕尔默觉得他可能会看到碰撞在某些方面。
“To be honest, [Lewis] is actually pretty much completely alongside Max – and then you’ve got two championship challengers aiming for the inside line at Copse and one of them had to back out or it was going to end in tears,” Palmer said in his post-race分析。
“[刘易斯]完全依靠 - 显然他略微错过了一个顶点，这就是他进入最大的地方，但最大也让人变得越来越多，他在Copse角落造成了巨大的风险。
“这是一个艰难的，一个非常艰难的。我可以看作这是一个赛车事件，要说实话，既不想要退出，都互相竞相。
“我认为他们为半圈开车的方式，他们会在某些时候崩溃。它可能已经变成1，几乎在惠灵顿直线上的直线[惠灵顿直线]，然后他们做到了。“
这是一个粉丝的眼睛观点，因为他崩溃时最快的旅行是多么快的旅行......
来自人群的沉默说明了这一切，我们很高兴他没事#britishgp.#f1pic.twitter.com/ritftjbjcd.
- Planet F1（@ Planet_F1）2021年7月19日
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汉密尔顿在Verstappen之后表示，“不需要像他一样咄咄逼人”在辩护一个职位而虽然帕尔默说，他可以了解围绕这种情况的红牛的不满，这是从造成碰撞的梅赛德斯驱动程序中最终是一个简单的错误。
“到目前为止到了本赛季，马克斯一直与刘易斯咄咄逼人，”帕尔默说。“我们在伊莫拉看到了它，用[max]在路边上弹跳刘易斯。
“[in]巴塞罗那，他又送到了这一圈，而且总是刘易斯退出。
“我可以了解红牛边的所有情感。不仅如此，他们还有一个真正损坏的汽车，当Checo从坑道开始时失去了[在比赛中]。整个大奖赛基本上是为了他们而有效的。
“所以情绪很高，但刘易斯没有故意这样做。那很清楚。他所做的错误是他放弃的一英寸的顶点。你可以说这是错误。
“但对我来说，这是两个司机努力战斗，冠军[是]股权。”