荷兰GP老板认为威廉姆斯已经在2023年冷落了尼克·德弗里斯

乔恩·王尔德
尼克·德·弗里斯对着意大利大奖赛皱着眉头。2022年9月蒙扎。

尼克·德·弗里斯在威廉姆斯车队闪亮的F1首秀可能来得太晚了,他无法在2023年获得车队的一个比赛席位。

这是他的同胞和荷兰大奖赛老板简·拉默斯的观点,他已经暗示一份协议已经在威廉姆斯和另一名车手之间达成。

另外一位车手会是谁还不清楚,因为威廉姆斯车队还有几个选择——如果像预期的那样,他们决定在尼古拉斯-拉蒂菲非常令人失望的第三个赛季之后取消他的服务。

德-弗里斯曾被认为是明年和亚历克斯-阿尔邦并肩作战的潜在竞争者,但由于他在意大利大奖赛意外情况下的可怕鞠躬,这种说法上升到了一个全新的水平。

荷兰人在FP3之前的几分钟被通知进站,他不仅进入了排位赛的第二部分,由于其他人受到发车区处罚,获得了第8名的发车,而且他也在比赛中得分

作为DRS车队的一员,德弗里斯与几位竞争对手近距离交锋,他坚持自己的成绩,以第九名的成绩回家——为自己赢得了2分,并将威廉姆斯本赛季的积分增加到6分。

但对于27岁的荷兰大奖赛体育总监和前f1车手拉默斯来说,令人担忧的是威廉姆斯可能已经确定了下赛季的阵容,只是在宣布之前等待时机。

据grandpx.news报道,拉默斯在接受NOS采访时表示:“德弗里斯曾经在二级方程式比赛中与查尔斯勒克莱尔这样的车手比赛,他并不比他们差。”“不得不在场外观看肯定很痛苦。

如果他明年为威廉姆斯效力,那也不会让人感到意外,因为逻辑和常识都认为阿尔邦和德弗里斯将是一个很好的组合。

“但我感觉他们已经和别人签了合同。”

那个“别人”可能是米克·舒马赫他是威廉姆斯车队首席执行官和车队负责人约斯特·卡皮托的德国同胞,他越来越有可能在与车队的两个赛季后离开哈斯。

其他被提及与威廉姆斯有关的车手还有丹尼尔·里夏尔多,他表示在被迈凯轮解约为奥斯卡·皮阿斯特里让路后,他想留在F1,还有洛根·萨金特,威廉姆斯学院的新秀和F2车手,准备在他的家乡赛事,美国大奖赛,以新秀的FP1出场。