梅塞德斯“阴谋策划”,期待结果“就像等待圣诞节”

亨利Valantine
梅赛德斯车手乔治·拉塞尔和刘易斯·汉密尔顿一起看着W14。加拿大2023年6月

梅赛德斯技术总监詹姆斯·艾利森表示,他正在为回归后的未来“策划和计划”。

在本赛季早些时候与麦克·艾略特交换工作后,艾利森回到了梅赛德斯的一级方程式车队负责技术运营,他说他正在制定车队本赛季和下赛季的步骤。

刘易斯·汉密尔顿在加拿大表示,梅赛德斯现在知道他们在赛车开发方面的“北极星”在哪里,以及他们如何追求它,本赛季已经对W14进行了几项重大改变。

艾利森以车队代表的身份于本周末在蒙特利尔接受媒体采访时心情愉快地谈到了他正在经历的梅赛德斯未来的“激动”。

“嗯,我当然很享受,”当被问及他回归技术总监的角色时,艾利森告诉F1电视台。

“我认为说我正在制定(计划)可能有点夸张。我只是和我的同事们一起策划和计划我们今年为赛道带来的东西,以及我们明年要做的事情。

“我们刚刚举行了主要的新闻发布会,我试图表达当你在团队内部与所有工程师同事一起对这段旅程的样子有了一点想法时,这是多么令人兴奋。

“这有点像等待圣诞节。你迫不及待地想要它的到来,这非常令人兴奋。”

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两周前,梅赛德斯在西班牙大奖赛上两次登上领奖台,超越阿斯顿·马丁,在车队积分榜上排名第二。周五,刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔在蒙特利尔的FP2赛中名列榜首。

在摩纳哥引入了一个大的升级包,并在巴塞罗那看到了很大的改进,艾利森解释了为什么他对梅赛德斯进入加拿大大奖赛周末的机会不太有信心。

“这条赛道的挑战非常不同,”他说。

“所以,如果我们能以不错的表现度过这个周末,那将是一种很好的感觉。

“我倾向于认为,我们所做的大部分工作都是中等和高速增长。这里没有很多中速和高速赛车,所以我认为我们在这里可能不会像在巴塞罗那那样强大,我们仍然需要在今年晚些时候在低速赛道上取得相应的成绩。”