刘易斯·汉密尔顿在W14重大升级后揭示了重大突破
经过一年多的不了解他们的F1赛车和如何消除其弱点，刘易斯汉密尔顿说，梅赛德斯现在已经找到了他们的“北极星”与b规格的W14。
作为过去十年中最具统治力的车队，梅赛德斯在F1地面效应空气动力学时代开始时犯了错误，他们的W13和零吊舱从一条赛道跳到了另一条赛道，只赢得了一场大奖赛的胜利，即2022赛季巴西倒数第二轮的P1。
事实证明这是弊大于利的，因为这让梅赛德斯相信他们走在正确的轨道上，所以车队在今年的锦标赛中继续他们的设计理念。
然而，在巴林的赛季首场比赛之后，车队老板托托·沃尔夫承认这不是我们要走的路，梅赛德斯在摩纳哥大奖赛上推出了一辆b规格的赛车。在西班牙大奖赛的第二次比赛中，两辆赛车的领奖台已经显示出了有希望的迹象。
这让汉密尔顿相信梅赛德斯终于有了一个“北极星”可以跟随。
“是的，肯定有很多，”当被问及他对加拿大大奖赛周末有多少信心时，他说，“我们一直在进步，赛车，上一场比赛，我们都很兴奋。
“我回想起在工厂的时候，整个团队都充满了新的活力，感觉就像我们有了一颗北极星:我们知道我们要去哪里;我们知道如何到达那里。所以，每个人都在努力工作。
“所以，很高兴来到这里。我希望……我们通常不知道这条赛道是否适合我们的赛车，以及赛车的特性，但天气可能会改变这些，我们将拭目以待。”
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在刘易斯·汉密尔顿即将与梅赛德斯达成新协议之际，乔治·拉塞尔做出了大胆的预测
据预报，加拿大大奖赛周末三天都有大雨，周五有雷暴，周六全天下雨，大奖赛期间有24%的可能性会下雨。
这可能证明了平衡者汉密尔顿和梅赛德斯需要采取猖獗的红牛车队，英国人希望打破迈克尔·舒马赫的记录，赢得他的第八场加拿大大奖赛。
如果他能做到这一点，那将是汉密尔顿自2021年沙特阿拉伯大奖赛以来的第一场比赛胜利。
当被问及夺冠后是否感到“更重”时，他回答说:“我感觉不到任何重量。我们经历了一段艰难的时期，我们有点，就像，在上升。我觉得有一种感觉…
“例如，最后一场比赛和一些比赛，感觉我们已经赢了。这只是观点的问题。
“当然，我们并不是第一名，但是我们已经取得了很多胜利。上一场比赛，对我们车队来说，和两位车手一起登上领奖台，对我们来说是一场胜利。所以我们要集中精力。
“我们知道，正如我刚才所说，我们有北极星。我们知道我们要去哪里。我们不知道如何到达那里的一切，但我们知道，只要我们低头，专注于科学，我们就能到达那里。
“工程团队在公司内部非常出色。我们有很棒的开发团队，老实说，我认为我们拥有最好的开发速度，即使不比任何一支车队更好，也一样好，所以你只需要继续努力。”
