伊莫拉想要全职职位;能在2022年取代中国

伊莫拉赛道官员的目标是全职回归F1日历，但赛道很可能是中国的后备，如果它不能在2022年继续前进。

2022年赛程初稿将于周五公布，届时23场比赛的赛程计划将提交给世界汽车运动理事会(World Motor Sport Council)。

然而，另一场艾米利亚罗马涅大奖赛预计不会在那里举行，但如果中国大奖赛在4月再次取消，来自比赛声称伊莫拉将再次介入填补空缺的位置。

但艾米利亚-罗马涅政府此前曾表示，希望至少在2025年之前在f1赛程中获得一个全职位置，该地区的总统，博纳奇尼最近证实了这一点关于伊莫拉永久席位的提案已经提交给国际汽联。

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报道称，意大利总理马里奥·德拉吉已责成意大利赛车运动官员与f1起草一份协议，协议内容是在2025年之前设立一个永久赛程，其中2000万欧元(主要由中央政府提供)将为这一举措提供资金。

然而，看起来越来越有可能伊莫拉将不得不等待永久地重新加入日历。

此前曾有人猜测，在保罗里卡德的法国大奖赛将被伊莫拉全职取代，但据说他将在2022年重返法国。

这项运动在2020年重返伊莫拉，总体上受到了积极的欢迎，2021年f1将重返伊莫拉，并在潮湿的条件下进行了一场引人入胜的比赛。

如果上海国际赛车场的拟议比赛连续第三年取消，基于中国即将实施的新冠肺炎限制，伊莫拉似乎很可能成为填补创纪录的23场赛程空白的目的地。