红牛车手项目老板赫尔穆特·马尔科高度评价了他的门生利亚姆·劳森,但并没有给他的F1突破设定一个时间表。
劳森是一名19岁的新西兰人红牛在2019年的青年队,自那时以来,他的职业生涯一直在上升。
在2020年F3锦标赛中获得P5后,劳森获得了2021年的二级方程式赛车资格,他已经赢得了一场比赛的胜利和杆位,并再次登上了领奖台。
在F2的努力之外,劳森还参加了DTM的比赛,目前他是车手锦标赛的P2,在四场比赛中获得了一场胜利和两场P2。
马尔科对这名年轻球员的全能表现印象深刻,他在系列赛中穿梭自如。
马尔科在接受采访时谈到了劳森:“他是一个非常接地气的人,努力工作,当他犯了错误时他会承认,他运气不好,比如今年(在F2)被蒙特卡洛取消了资格。NewstalkZB.
“他犯了一个错误,或者是一个团队犯了一个错误,我不太确定发生了什么。但这与他的表现无关。他完成了一场精彩的比赛,比赛很艰苦。
“他也非常非常有野心,和工程师们一起工作。如果他发现了弱点,他就会克服它,让它消失。但最令人惊讶的是他能以如此快的速度从2级方程式变成DTM。
“上帝给了他难以置信的速度和汽车控制能力。我们通过我们的系统所做的是塑造他,让他做好进入技术领域的准备——他在米尔顿凯恩斯做模拟工作。
“这让我们有可能看到他在一级方程式赛车中的表现。”
我们再次进入比利时DTM锦标赛的第三轮
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周六
•Q1 - 7.55pm NZT
•第一场比赛-晚上11点15分NZT周日
•Q2 -晚上8点05分NZT
•第二场比赛-晚上11点15分NZT# redbullracing# redbulljuniorteampic.twitter.com/8r8HuYS1zM——利亚姆·劳森(@LiamLawson30)2021年8月6日,
红牛的决定时间迫在眉睫2022年的司机选择Marko预计这些最后的电话将在“9月底之后”到达。
他当然看到了劳森成为一级方程式赛车手的“能力”,但什么时候能成为一级方程式车手是“另一个问题”。
马科表示:“我们将在9月底后进行评估。”
“但在F2和F3中,他一直是领跑者,现在他驾驶着法拉利GT赛车,与经验丰富得多的人竞争,这表明他有能力参加f1。什么时候是另一个问题。”