"汉密尔顿不想接受这种反对"

乔恩·王尔德
刘易斯·汉密尔顿,马克斯·弗斯塔彭,伊莫拉2021年发车

赫尔穆特•马克认为刘易斯·汉密尔顿他的驾驶已经受到了Max Verstappen对他的统治地位的强大挑战的影响。

追求破纪录的第八名车手世界冠军汉密尔顿面临着几个赛季以来最大的潜在威胁,那就是这位23岁的荷兰人。

在进入第三轮的比赛中,弗斯塔彭落后汉密尔顿一分葡萄牙大奖赛但他会觉得自己应该赢得前两场比赛,而不是只有伊莫拉的那个在巴林站,他未能在赛道限制内超过世界冠军的梅赛德斯,最终以微弱的第二名结束比赛。

红牛车队的顾问马科指出了埃米莉亚-罗马涅大奖赛的第一个刹车区,在那里Verstappen这表明汉密尔顿已经知道他所面临的压力比近年来任何时候都要大。

这位78岁的奥地利人在接受《纽约时报》采访时说:“汉密尔顿没有遇到结构性的对手,现在出现了红牛和Max Verstappen。RTL.显然,这会引起反应,这是可以理解的。

“对我来说,汉密尔顿在(在伊莫拉)的第一个弯道没有退让,而在外路驾驶,因为很明显他不可能赢得这场决斗。

“这表明汉密尔顿不想接受这种反对。他非常凶猛地反抗着。”

赫尔穆特•马克博士

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然而,马科认为,在F1最新的大型对抗中,真正的赢家将是球迷和这项运动本身。

“当他们坐在车里,一起进入一个弯道时,这不是战术的问题。然后就是男人对男人,”他补充道。

“这对观众来说非常好,而对我们作为一个团队来说,紧张感急剧增加。”

除了维尔斯塔彭向汉密尔顿发起个人冠军挑战之外,对红牛来说,对车队冠军的持续争夺也非常重要——马科希望这周在波尔蒂莫能得到提升。

具体来说,他希望看到塞尔焦·佩雷斯在本赛季作为Verstappen的队友加入球队后第一次进入前三。

“在葡萄牙的基本目标应该是让我们的两名车手站上领奖台,”马尔科说。

“赢球就好了,这是我们宣布的目标。”

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