米克·舒马赫尼基塔·马泽平只需要“考虑开车”，冈瑟·斯坦纳告诉他的新手，其他人会做所有其他的事情。
随着本赛季从二级方程式到一级方程式的飞跃，2021年对哈斯的全新秀阵容来说一直都是学习的一年。
然而，f1呼吁将季前测试缩短至三天，加剧了这条曲线的陡峭程度。
这意味着车手们每个人在赛车里只有一天半的时间，然后才会在巴林大奖赛的赛道上开始比赛。
舒马赫和Mazepin在本赛季的前半段有几个值得注意的时刻，俄罗斯车手赢得了“MazeSpin”的绰号，而舒马赫被他的车队老板痛斥了一顿两次大的训练事故。
但是，尽管斯坦纳认为从F2到F1的进步可能比他和他的新手们预期的要大，他觉得他们迎头赶上的速度比他想象的要“快”。
是的，我们要说，今天是比赛周# HaasF1# BelgianGPpic.twitter.com/m7paF0xTCQ
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年8月23日
他告诉记者:“我知道他们从二级方程式开始就准备得很好，(但)我意识到，从二级方程式到F1实际上是多么大的一步。Motorsport.com．
“我想对每个人都这么说。如果你回头看看从F2来的人，他们都需要一点时间来适应。不仅是开车，还有周围的环境。
“我认为在驾驶方面，他们都比我想象的要快。但剩下的，需要一点时间来适应有这么多人照顾你，为你做事。
“他们都会想，‘哦，我需要自己做这件事……’是的，你在F2做到了，因为你身边没有10个人做每件事。
“不，不，别人会考虑的，你只需要想一下驾驶一辆赛车，和你的工程师一起工作，让赛车发挥出最好的效果，剩下的就交给他们了。”
“了解某些变化对赛车的影响……这些是他们需要学习的东西，因为他们在那里的变化会影响他们在赛道上的表现。”这就是评判他们的标准。
“也许他们进来后觉得那边更容易一些，或者‘工程师会解决的’。”不，你还需要一个司机。”