乔治·罗素地谈到威廉姆斯的有可能在未来升级电网，说他们“不是来这里瞎折腾的”。
自上个赛季接管车队以来，车队经历了重大的结构变化，车队高层引进了约斯特•卡皮托(Jost Capito)和弗朗索瓦•泽维尔•德麦森(Francois-Xavier Demaison)的管理团队。
Williams联合创始人Patrick Head最近表示这个团队需要一个新的领导结构现在，一个已经到位，团队应该可以继续上升，回到其他狼群。
拉塞尔之前也称赞过新管理层，他知道自己下赛季是否在球队，然后他们又开始朝着正确的方向前进了。
“球队现在是认真的，他们不是来这里捣乱的。他们在这里推动这辆车，这支队伍回到电网，”拉塞尔说GPFans全球．
“他们已经做了一切必要的事情。我想它显示出来了。从去年到今年，我们能做的很少。
“幕后的一切，流程、设备和基础设施的改进，所有的一切，团队内部的团队精神，都导致了业绩的提高。
“现在这里有一种非常伟大的精神。这个团队真的很有前途。
“不管我是走是留，人们都能认出来。”
我们回去工作吧pic.twitter.com/jIGGpP5LNZ
——威廉姆斯赛车(@WilliamsRacing)2021年8月23日
在他和尼古拉斯·拉蒂菲在夏季假期前为威廉姆斯车队赢得了双分，在此之前，英国人被问及他认为威廉姆斯车队应该在车队积分榜上的哪个位置，他认为最后一名对他的车队来说太苛刻了。
“我想把这支车队提升到车队第八名，因为我觉得这是我们有机会为之奋斗的。我们不应该在车队锦标赛中获得最后一名。在匈牙利大奖赛前对GPFans说．
“如果我们获得第八名，那是公平的。如果我们能拿到第九名，我想这也很公平。”
在最终拿到积分之前，拉塞尔经历了很多险情，他很务实地认为自己花了多长时间才实现了和威廉姆斯一起进入前十的雄心。
“这就是运动的本质。”“并不总是最好的或最差的领先或落后于其他人。这都是为了玩。
“就我个人而言，我只是想走出去，确保我能在赛季结束的时候说，‘我付出了我所能付出的一切，这是我们本赛季能付出的最大努力。’”