乔治·拉塞尔解释奔驰缺乏速度，预测马克斯·弗斯塔彭获胜
乔治-拉塞尔认为比利时凉爽的天气是梅赛德斯在排位赛中落后的原因之一，但他补充说，马克斯-维尔斯塔彭拥有的速度优势使他最有可能赢得比赛，尽管他的发车位置在P15。
这位世界锦标赛的领跑者在周六的排位赛中远远领先于其他所有人，但他是将在这场比赛中接受引擎处罚的7名车手之一。
弗斯塔彭将从第八排开始，但他在第三节领先刘易斯·汉密尔顿1.8秒，领先拉塞尔2.1秒。
这位奔驰车手在匈牙利站获得了职业生涯的第一个杆位，他对自己的车队在斯帕站落后红牛和法拉利有多远感到困惑。
拉塞尔在排位赛结束后告诉天空F1:“(我)很难理解你在上一场比赛中是如何获得杆位的，而我们今天只落后了1.8秒，显然不仅仅是领先Max，而是落后阿尔卑斯车队10秒。”
“每当天气变冷，我们就会挣扎。我们今年在伊莫拉看到了，我们在很多凉爽的周五都看到了。
“我们似乎就是无法让轮胎工作，所以这非常令人沮丧。
“我相信我们明天会比阿尔卑斯、迈凯轮和威廉姆斯车队有更多的速度。
“但你知道，我们可能还会落后红牛和法拉利半秒或一秒。”
Verstappen的网格掉落意味着卡洛斯·塞恩斯将在前排塞尔吉奥·佩雷斯之前首发虽然拉塞尔和汉密尔顿在纯速度上只能排在第七和第八，但其他处罚将使汉密尔顿排在费尔南多·阿隆索之后，排名第4，而拉塞尔将排在第五。
红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳解释道维尔斯塔彭的引擎惩罚时间背后的逻辑是由于赛车可以在斯帕超车的相对容易。
托托·沃尔夫在斯帕看排位赛计时表的时候# BelgianGP# F1pic.twitter.com/dNuAgpc2DL
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年8月27日,
由于在赛道上的超越机会，罗素相信荷兰人所拥有的额外速度仍然使他处于胜利的最佳位置，尽管他的发车位置较低。
他说:“我认为马克斯可能仍然会赢得比赛。”“我不知道他会从哪里起跑，但以他的速度，他可能仍然会赢得比赛。
”,然后查尔斯(勒克莱尔)而且，他可能会挺过来，所以我认为我们不太可能明天站在领奖台上。
“我们还有卡洛斯和切科在那里，马克斯将会很快地穿过场地。
“我们需要连夜观察，试图理解它。排位赛已经结束了，这一直是我们的弱项，明天要试着更快一点。”
