尽管乔治·拉塞尔承认在安全车后面的两圈非比赛不是他想要的第一个F1领奖台的方式，但他会接受的。
在周六的排位赛中，拉塞尔首次登上了一级方程式的领奖台威廉姆斯车队在比利时大奖赛发车区升到了P2．
惊喜不断。
由于周日的倾盆大雨，f1大奖赛推迟了两个多小时开始比赛，车手们在安全车后面跑了几圈。
这意味着结果可以设定罗素完成P2在这一天，任何人都不允许超车，不允许比赛，也不允许做任何事情，只允许跟在前面的车后面，同时尽量不把它扔掉。
尽管情况很奇怪，这位英国人还是很高兴能登上领奖台。
当被问及这是否仍然是一个意义重大的周末时，他说:“当然。”“很明显，这不是我第一次登上领奖台的方式。
“以这种方式取得胜利的感觉有点奇怪，但在一天结束的时候，我们为昨天(资格赛)的出色表现获得了回报。”
是的家伙! !这是一个讲台! !
不管结果如何，他们都很重要，这是球队应得的。会在那里@WilliamsRacing！!!pic.twitter.com/0YG47piJug
——乔治·罗素(@GeorgeRussell63)2021年8月29日
但即使是在安全车后面跑完两圈也不是一件容易的事，拉塞尔是幸运的人之一，因为他只有安全车和马克斯·维尔斯塔彭在他前面。
他说:“即使我在马克斯后面排第二，任何时速超过200公里的东西，我也看不到任何东西。”“我可能在直道上一直闭着眼睛，而不得不打开油门。
“所以，比赛一点也不安全。我认为国际汽联做出了正确的决定。”
他补充说:“天色开始变黑，雨也下得更大了，可能根本就不适合开车。”所以，是的，这是非常漫长的一天，但对整个团队来说，这是一个巨大的结果。
“我们站在这个讲台上,没有问题我们如何实现它,站在这个讲台上,对我们来说是一个巨大的结果……记住我们完成最后的车队冠军连续三年,我们这个周末,排位赛在前排和站在领奖台上。
“能和团队一起取得这样的成绩，我真的很自豪。”
拉塞尔的队友尼古拉斯·拉蒂菲也在当天进球威廉姆斯是仅有的两支两辆车都拿到积分的队伍之一。
威廉姆斯车队的积分翻了一番，达到20分，现在领先阿尔法·罗密欧17分，并列第八。
Russell认为P8现在可能是安全的。
“我相信点我们在匈牙利的数量可能是足够了,第八构造函数的,”他说,“但我认为现在可能需要更大的压力,要出去玩,真的把一切,也许尝试一些更极端的事情,看看我们能不能学到更多的东西——因为没有理由我们不能得到更多的分数。
我已经在期待下周末和赞德沃特了。神奇的电路。比赛可能会很困难，但我认为整个气氛会很好。”