米克·舒马赫的比赛工程师加里·甘农承认，面对一辆很难驾驶的车哈斯“不能真正判断”任一司机的速度。
本赛季已经进行了11场比赛，而哈斯是唯一一支还没有开始比赛的队伍。
舒马赫取得了车队最好的成绩，在英国大奖赛上获得了P12的成绩，总的来说，他似乎比车队的两位车手更快。
他在预选赛中领先尼基塔Mazepin同时他也在9场比赛中有7场领先于他的队友。
但他的速度究竟有多快，哈斯还说不准。
“我们真的不能判断两位车手的最终速度，因为赛车很难驾驶，”甘农解释道比赛．“有时候为了提高电路效率，我们不得不减少下压力，这让我们非常接近极限。所以在银石这样的地方，差距扩大了。
“我认为我们还没有完成一场完美的排位赛，所以我认为他一直在进步，试图接近完美的一圈。现在才刚刚开始，我们离完美圈越来越近了。人们的期望是，他需要一年的时间才能接近完美的一圈，而且他进步了很多。
“例如,银石赛道。再一次，这并不令人满意，因为我们的位置，但他每跑一圈都在提高，所以如果他每跑一圈都在提高，没有大的错误，那么他从赛车中得到了最大的收获。
“试图在单圈时间上找到一个大的飞跃来威胁前面的赛车是很难不超速驾驶的，所以他必须把自己拉回一点，不要这样做，因为当你超速驾驶时，你落后0.7秒，这看起来就像一场失败的排位赛。”
米克的想法……# HaasF1pic.twitter.com/MyDJrUaTNY
-哈斯F1车队(@HaasF1Team)2021年8月16日
但是哈斯可以对舒马赫说的一点是，他有一个伟大的职业道德，甘农说他的车手会抓住每一个学习的机会。
在他参加f1的第一个赛季中，这是一个陡峭的曲线。
“因为米克很擅长学习和做作业，如果你再给他一次机会，如果他犯了错误或错过了一个机会，或者如果我们没有给他正确的空气平衡，他会有很大的提高，”这位前Marussia工程师说。
“所以像米克这样的人，第二次机会真的很大，可以让你迈出一大步。我们总是从排位赛中走出来，“这里有很多东西，那里有很多东西”，但如果你向他展示我们需要做得更好的所有事情，你再给他一次机会，他会做到的。所以他对我们能在哪里取得进展以及如何取得进展非常清楚。”
他补充说:“令人惊讶的是，他以前从未经历过的场景。在赛季开始前，我们和凯文、罗曼以及其他车手一起积累了一长串的经验，我们试着把所有的经验都展示给他。
“他吸收了各种各样的信息，他是一个非常好的、快速的学习者，但我们仍然会在比赛中遇到他以前没有遇到过的情况，不知道会发生什么。之后，你会说"啊，如果我告诉他，事情就会更好了"因为有时候你只有这一刻来利用这种情况。
“确实有一些这样的例子，但总的来说，如果我们让米克做好准备，他就真的很棒。就像他所有的比赛管理细节一样，他已经真正意识到需要发生什么，但他只是学习每一场比赛的新管理方案。
“我们必须越来越少地提醒他在车里要做的事情。这些对他来说都是自然而然的，这很好。”