阿尔法罗密欧队的老板弗雷德里克·瓦苏尔否认了这一点米克·舒马赫将于2022年加入哈斯的团队。
这位德国人在f1赛场上有了一个不错的开始，几乎没有犯什么重大错误，在2021年的前八轮比赛中表现超过了队友尼基塔·马泽平。
然而，作为发车区最慢的赛车，他并没有接近得分，到目前为止也没有真正能够与其他车队抗衡。
随着他成为法拉利学院的一员，关于他从哈斯转会到阿尔法罗密欧伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)暗示这将会发生。
司机本人拒绝排除任何可能性，但Vasseur说，没有任何管道。
“现在讨论这个问题还为时过早，”他说。
“我们在一起工作，我们在过去的两三个月里有很多比赛，我想我们是在赛季的最后阶段一起讨论，而不是之前。
“也许他比我更清楚，”当被问及埃克莱斯顿的说法时，他补充道。
基米-莱科宁和安东尼奥-吉奥维纳兹是继梅赛德斯-奔驰这对自2019年开始在一起的搭档之后，发车时间第二长的搭档。
目前还不能保证他们下赛季都能保住自己的位置，今年之后也没有确定。
Vasseur说，莱科宁是否决定退休是主要的未知数，他希望保持这种方式，因为他认为这能推动他们的表演。
“让系统承受压力总是件好事，”他说。
“我不想承诺太长时间，我不想说‘好了，伙计们，你们可以放松啦’之类的话。我们必须让每个人都承受压力。
“F1就是压力，我们必须保持这种状态。我们不知道在我们周围会发生什么，在青少年系列赛中，在球场上等等，我们今天不想承担这样的承诺。
“我们知道这个栅格将由高层填补，沃尔夫先生将自己做决定，然后霍纳先生，然后在一个阶段，它会来到我们这里。
“我们并不急于做出这样的决定，但事情在发展，当然我们对基米有疑问，但安东尼奥正在进步。”
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