阿隆索强调了阿斯顿·马丁意外崛起的负面影响

杰米·伍德豪斯
费尔南多·阿隆索在排位赛之后。摩纳哥,2023年5月。

到目前为止,阿斯顿·马丁在F1 2023赛季的表现超出了所有人的预期,费尔南多·阿隆索强调,这意味着车队正在努力赶上竞争对手的发展速度。

阿斯顿·马丁当然是一支有着宏伟计划的球队,夺冠是他们的终极目标,正是这种雄心壮志说服了阿隆索离开阿尔卑斯,并与银石车队签订了一份多年的合同。

很少有人会预料到上赛季的P7车队会成为2023年F1的第二强车队,但这就是阿斯顿·马丁所做的。

阿隆索在前六轮比赛中五次登上领奖台,他在摩纳哥的第二名是其中的精华,西班牙人在排位赛中排名第三车手总冠军他仅落后红牛车队的塞尔吉奥·佩雷斯12分,排在前面。

与此同时,阿斯顿·马丁在车队积分榜上排名第二,领先梅赛德斯一分。

对于2023年的F1来说,开发之战现在已经真正升级了,梅赛德斯在摩纳哥推出了一款经过大幅修改的W14,而本周末的西班牙大奖赛将标志着法拉利引入重大升级。

阿隆索相信这将阿斯顿·马丁在顶级车队的经验方面的不成熟充分展现出来,赛季中的发展是他们比赛的一个领域,他们必须在未来“加速”以赶上红牛、梅赛德斯和法拉利这样的车队。

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“我们有一些新零件。我不确定具体是什么,你会在国际汽联(FIA)周五发布的文件中看到,”阿隆索在他的主场比赛前告诉记者。

“我认为前翼有一些修改,我们总是给赛车带来新的部件。有些只是赛道的问题,有时只是单圈时间的提高。

“我对我们如何接近每场比赛感到高兴,我们的赛车总是有一些新的东西,努力跟上顶级车队的步伐。

“我认为我们在这方面还在成长,今年我们发现自己处于一个非常有竞争力的位置,这是我们没有预料到的,所以我认为我们仍然需要加快速度。

“我认为法拉利本赛季已经有了两层楼,梅赛德斯显然在摩纳哥有一辆全新的赛车,在这里有更多的升级,红牛的巴库套件和另一辆。

“所以我们知道我们还没有达到那个位置,但我们保持谦虚,我们继续在周日完成工作,并试图比他们得到更多的积分。”

西班牙大奖赛实际上是阿隆索迄今为止在f1中取得的最近一次胜利,那要追溯到2013年他在法拉利的时候。