F1冲刺形式:国际汽联在巴库的新赛程中引入了“冲刺枪战”

奥利弗变硬
马克斯·维斯塔彭在发车区等待重新开始。澳大利亚2023年4月

f1已经确认了本周末阿塞拜疆大奖赛的冲刺赛制的变化,新的“冲刺枪战”取代了第二场练习赛。

自2021年推出以来,冲刺赛制一直有一个严格的时间表,只有一个60分钟的练习赛,然后是排位赛——在周五进行传统的Q1/Q2/Q3系统。

第二次练习赛将在周六上午举行,然后举行100公里短跑比赛,以确定周日大奖赛的起跑顺序。

最近几周有广泛的报道称,F1正在考虑在重返阿塞拜疆之前改变冲刺赛制的结构,这些调整现在得到了F1和管理机构国际汽联的批准。

在修改后的赛制下,一场练习赛之后将是周五冲刺周末的大奖赛正式排位赛。

这将使比赛周末的中午被指定为“冲刺周六”,并有一个单独的排位赛——被称为“冲刺枪战”——形成一场独立的冲刺比赛,与周日的比赛无关。

Sprint Shootout将遵循标准的Q1/Q2/Q3赛制,但略有不同,每个赛段的计时缩短,并要求使用规定的轮胎化合物。

PlanetF1.com建议

五个简单的方法来改善F1的短跑比赛形式

他们现在在哪里?最后21位离开f1的车手

新的SQ1将缩短到12分钟,只允许使用中胎,SQ2也在中胎上运行,持续时间仅为10分钟。

杆位争夺战——SQ3——将被缩短到8分钟,所有车手都使用软赛道。

希望这些修订将为车队和车手留下更小的错误空间,增加危险,并可能导致更多的不可预测性。

大奖赛将在周日照常举行。

随着赛制的改变,在冲刺周末的处罚方式也发生了变化,F1确认了以下几点:

  • f1和周五排位赛的发车处罚将适用于比赛
  • 冲刺决赛圈罚分适用于冲刺
  • 短跑比赛中的发车处罚适用于比赛
  • 公园赛道违规意味着在冲刺和比赛中都要进入维修区
  • PU处罚只适用于比赛

F1今年的短跑赛事数量增加了一倍,巴库将主办2023赛季的六场比赛中的第一场。

其余五场比赛将在奥地利、比利时、卡塔尔、美国和圣保罗大奖赛举行。