F1商业主管的透露显示了美国球迷的兴趣惊人的飙升

杰米·伍德豪斯
美国国旗在COTA飘扬。奥斯汀,2022年10月。

F1在美国真的很享受,商业主管布兰登·斯诺透露,美国一半的F1粉丝是在过去几年里来的。

可以肯定地说,F1现在已经打入了美国,这被证明是一个非常有利可图的市场,F1 2023标志着在美国的比赛将增加到三轮。

迈阿密将于5月7日成为第一个以美国为基地的目的地,然后是10月在奥斯汀举行的美国大奖赛,拉斯维加斯大奖赛将于下个月首次亮相。

这种兴趣的激增在很大程度上可以追溯到Netflix的热门f1纪录片《驱车求生》的成功。

该剧第一季于2019年播出,第五季于2023年初播出,所以它的影响是显而易见的,斯诺揭示了f1的美国粉丝群是多么的新鲜。

“对我们来说,从纯粹的商业角度来看,现在在美国发生的F1显然是一个时刻,”F1商业总经理告诉的铃声

“你知道,在美国,每两个f1车迷中就有一个是最近几年的新车迷。其中,我们有近30%的粉丝年龄在35岁以下。”

威廉姆斯车手亚历克斯·阿尔本将这种情况描述为“接管”,这使F1处于前所未有的健康状态,同时也看到了越来越多的美国人对F1赞助商的感觉。

至于他自己,当他和女友、女子职业高尔夫球协会(LPGA)选手何慕妮(Lily Muni he)在这个国家时,他的面孔现在更容易辨认了。

阿尔本说:“当我现在来到美国时,我的女朋友来自洛杉矶,与三年前相比,我现在受到的关注是巨大的,它被炸毁了。”

“这是一项收购,它使这项运动比以往任何时候都更加健康。这太好了。”

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斯特凡诺·多梅尼卡利警告说,布拉德·皮特和刘易斯·汉密尔顿的新F1电影将“相当有侵略性”。

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尽管《求生之路》在制造f1的轰动效应方面做出了巨大的努力,但一些车手并不总是对这部剧感到太兴奋,他们认为,有时事件可能会过于戏剧化。

卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)一度抵制了这场比赛,结束了他在第五轮也是最新一轮比赛中的沉默。

然而,威廉姆斯体育总监Sven Smeets强调了他认为《求生之路》为f1创造的一个进一步的好处,那就是有机会展示它不仅仅是关于赛车在赛道上行驶。

“我认为《求生之路》帮助人们真正了解了车队内部和车队之间发生的事情,并吸引了不同的观众参与这项运动,”他说。

随着F1 2023的三轮比赛已经开始,该系列赛将从4月28日至30日的阿塞拜疆大奖赛的四周休息中脱颖而出。

马克斯·维斯塔潘在车手积分榜上名列前茅,领先红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯15分。