F1 2023制服:看到所有新赛季的外观，因为他们揭开了面纱

F1 2023即将到来，在一个全新的赛季开始之前，各支车队都脱下了盖子，露出了他们的颜色。

我们有充分的理由对F1 2023赛季感到兴奋，车队有机会将他们在新技术规则方面的丰富经验用于他们的第二次尝试，即2023赛季的挑战者。

在赛道上看到这些新作品之前的第一个关键步骤是发布季节，因为车队，虽然经常隐藏他们的许多聪明的创新，但至少非常乐意向我们展示他们的赛车将会是什么样子。

我们的运气真的很好，因为有10支队伍组成了赛区，你猜对了，这意味着我们有10种不同的涂装。

所以，让我们来看看我们将在F1 2023上看到的设计……

哈斯

哈斯公司在1月31日公布了他们2023年挑战者VF-23的涂装，从而获得了2023年启动发射季的荣誉。

这家美国公司在活动前与速汇金达成了新的冠名赞助协议，因此该公司的品牌在VF-23上非常突出，这是可以理解的。

随着经验丰富的尼科-胡尔肯伯格签约取代米克-舒马赫，哈斯希望他们的胡尔肯伯格-凯文-马格努森二人组的技术能够在2022年车队积分榜上比他们的P8更好地激励车队。

红牛

红牛让我们玩的游戏点差异时，他们透露了他们的涂装RB19，这与RB18有很多相似之处，当谈到外观。

如果同样的事情在性能方面被证明是正确的，红牛将会很高兴，马克斯·维斯塔彭和红牛在2022年是不可阻挡的力量。

威廉姆斯

威廉姆斯FW45的涂装展示对一些人来说有点令人印象深刻，因为它与赞助商海湾石油公司的合作关系得到了确认，因此令人兴奋的是，海湾灵感的设计，比如非常受欢迎的海湾-迈凯轮摩纳哥2021年涂装，可能会出现，特别是考虑到一些概念涂装正在漂浮。

然而，FW45看起来令人震惊，尽管如此，他们和海湾取笑一个特殊的一次性设计来，所以这是一辆车要关注在2023年。

阿尔法罗密欧

F1 2023是阿尔法罗密欧-索伯合作的最后一个赛季，因为索伯将注意力转向他们即将从2026年转变为奥迪的工程团队。

这目前的合作伙伴关系，然后将寻求风格，这将在一个C43，看起来与它的前身有很大不同，因为长期的白色让路给黑色。

如果球队能找到他们在2022年开始时的状态，并且这一次保持它，那么一个非常愉快的最终篇章可能会被书写。

AlphaTauri:时间待定

阿尔法牛车队将于2月11日在纽约推出他们的AT04，跟随姐妹车队红牛车队的脚步。

他们现在的前车手皮埃尔·加斯利说阿尔法牛告诉他，AT04将是他们生产的最好的车，所以时间会证明这一点。

阿斯顿·马丁:说定了

阿斯顿·马丁将于2月13日公布AMR23，围绕这一挑战者有很大的阴谋。

阿斯顿·马丁在对员工和基础设施进行了大量投资后，开始为赛道充电，车队面临着压力，要让这辆AMR23成为他们迄今为止最大的挑战者，尤其是费尔南多·阿隆索加入了他们的车手阵容。

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麦克拉伦:时间待定

阿斯顿·马丁将不会是唯一一个在2月13日发布的人，迈凯轮也选择了同样的日期来展示他们的MCL60的颜色，该车队打破了他们今年通常的命名模式，因为他们庆祝成立60周年。

迈凯轮是另一支希望超越中场的车队，2024年被认为是他们没有借口不赢得比赛的一年。重复他们在2022年的P5排名和单次登上领奖台在2023年的F1中是不够的。

法拉利:时间待定

法拉利的那些老浪漫主义者选择在情人节2月14日发布他们的最新作品，SF-23。

在他们2022年的冠军挑战失败后，尽管F1-75一开始是领跑者，法拉利车队已经把所有的挫折都投入到建造他们希望能更快的SF-23上。

奔驰:时间待定

和法拉利一样，梅赛德斯在2022年的比赛也非常令人沮丧，因为他们的W13车队低于冠军竞标的标准。然后W14预计将把曾经占主导地位的银箭回到对话中。

高山:时间待定

Alpine将于2月16日揭开A523的面纱，这将是他们的发布季。

在2022年一个赛季的进步之后，他们在车队中锁定了P4，下一步是开始追赶领跑者，拥有皮埃尔·加斯利和埃斯特班·奥康的全法国车手阵容。