Nikita Mazepin的父亲德米特里说，他不是HAAS，为本赛季推出的新机箱支付。
Mazepin在他的HAAS职业生涯的早期阶段挣扎，以匹配团队伴侣的性能水平米克舒马赫，抱怨他正在使用的底盘巨大贡献。
BOSS GUENTHER Steiner表示，底盘很慢，尽管索马赫也曾经使用过它，显然也应在MAZEPIN SNR的要求下，HAAS为MAZEPIN开发了一个新的底盘。
然而，似乎哈斯并不是那些为它付钱的人，而是德米特里说是他这样做的是，确保他的儿子对舒马赫有公平的机会。
德米特里的Uralkali公司成为海斯的2021年活动的主要赞助商。
“是的，这真的是一个问题，但我们与团队一起解决了它，”Grandpx.news引用他就告诉了俄罗斯的比赛。
“由于重大事故，一个底盘被摧毁了，并建成了一个新的。然后团队决定将新底盘送给米克舒马赫。
“但一旦尼基塔开车，他立即给出了反馈意见，这是非常不同的。
“这是在六月的时候，我同意底盘会在司机之间改变，让他们有机会比较。Nikita与新的周末愉快，米克发生了很大的意外。
“所以我们决定建立一个新的机箱，我用自己的钱支付了它的建设，因为我们相信球队应该以平等的争夺战。”
事实证明，这艘底盘是暂时失去行动，因为在卡塔尔大奖赛的实践中损坏了它。
他的旧“胖”底盘再次沉重，他曾努力竞争团队 - 伴侣舒马赫，在22岁的时候是一个艰难的周末。
现在两轮仍然是2021个竞选活动，哈斯唯一的团队注册一个点，他们最好的结果是在匈牙利大奖赛的舒马赫的P12。