希尔同意拉塞尔对伊莫拉DRS判罚的看法
达蒙·希尔支持乔治·罗素DRS是否应该被允许影响威廉姆斯车手在伊莫拉的重大撞车事故。
在艾米利亚罗马涅大奖赛的第32圈，罗素在潮湿的赛道上以接近200英里每小时的速度行驶，在试图超车时失去了控制Valtteri博塔携手与梅赛德斯相撞，两辆车都因严重受损而退出了比赛。
两人的车停了下来后发生了愤怒的冲突，拉塞尔随后为自己的行为道歉，其中包括明显拍打对手的头盔。
这位23岁的英国人事后表示，由于当时的情况，“可能事后看来，DRS可能不应该被激活”，然而赛事总监迈克尔·马西反驳说“从这个角度来看，赛道都很好，这方面没有问题。”。
希尔，1996年的世界冠军，相信下一次类似的情况出现，它可能是最好的，如果国际汽联在谨慎的一面犯错。
希尔说:“不允许存托凭证是在他们的权力范围之内，我认为他们下次可能不得不考虑这个问题。F1 Nation播客。
“我相信乔治作为GPDA(大奖赛车手协会)的主管会在下次会议上提出这个问题!
“我想大多数和我谈过这件事的车手都看到了，他们都认为乔治对此负有一定的责任，因为他不仅是在超车，而且是在一条稍微潮湿的赛道上，赛道总是很紧，所以你需要一切都完美地工作，但问题是他的DRS是开着的。”
“如果你打开DRS，你的后轮就没有足够的负荷，它们就会在潮湿的地方发光，然后相互收集。”
至于拉塞尔的愤怒反应，希尔将其与另一起发生在湿地上的著名碰撞进行了比较。
希尔说:“这有点像1998年的斯帕站，当时迈克尔-舒马赫撞到了大卫-库塔的后面，库塔在赛车线上，而迈克尔却误判了。”
“我从没见过迈克尔这么生气。他去了车库，想给华盛顿下一枪。我认为，当你遇到这样一个可怕的事件时，它有时会变成一点愤怒，你会试图找个人来责怪。”
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