克里斯蒂安·霍纳在时间的世界冠军“错过了机会”加入红牛
克里斯蒂安·霍纳回忆起费尔南多·阿隆索“错过了”加入红牛的机会，就在两年前，车队开始了他们的冠军连胜。
阿隆索在2005年赢得世界冠军后结束了迈克尔·舒马赫的统治，随后在2006年又获得了另一个世界冠军，他是2000年代中期的热门商品。
在他与迈凯轮的激烈赛季中，红牛试图签下他，但显然双方的关系不会持续下去，但阿隆索着眼于加盟法拉利，想要一年的合同，而红牛想要更长的合同。
就这样，谈判破裂了，两年后阿隆索的人找到了红牛，而霍纳记得几年后在“阿尔法罗密欧的后座”有另一次聊天。
但由于第一轮谈判是最严肃的，霍纳说西班牙人“错过了机会”，因为红牛在2010年至2013年期间赢得了四次世界冠军。
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“我们非常接近，”红牛车队老板在接受采访时说赛车运动杂志．
“2008年底，我去了他的经纪公司，想和他签下2009和2010赛季，我们给了他一份两年的合同。
“对不起，这是2008年和2009年的合同，他只想签一个赛季，但红牛和马特希茨的合同要么两年，要么没有，他没有承诺。”
“我们认为他有一个非常明确的合同去法拉利在2009年。奇怪的是弗拉维奥(布里亚托利)也参与其中，但他试图为雷诺车队签下他，那是他当时所在的车队，最终，他在那两个赛季都为雷诺车队效力。
“然而，在2009年年中，有人找到我，告诉我他明年可以加入车队，因为我们将用那辆车赢得下一届世界锦标赛。
“很多年后，我们在斯帕机场的阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)汽车后座上进行了另一次对话，我想是在2011年或2012年，但最严肃的谈判是第一次，然后他错过了机会。”
对于费尔南多·阿隆索来说，这是一个多么错失的机会啊……
如果阿隆索在2008年加入红牛，他可能会登上一到三个领奖台。如果他在2009年还健在，胜利就会随之而来。至于2010年，那是塞巴斯蒂安·维特尔赢得世界冠军的第一年，德国人在四年的连胜中又赢得了三次。
在同一时期，从2008年到2013年，阿隆索在雷诺赢得了两场比赛，并卷入了新加坡撞门事件，然后前往法拉利，在那里他三次获得维特尔的亚军。
有人说过好几次，阿隆索在f1中做出了糟糕的职业选择。
根据前F1车队老板埃迪·乔丹的说法，如果他“选择更好的球队”，他本可以赢得“四个、六个甚至八个”世界冠军。
阿隆索反驳道:“在我参加F1的20年里，我只在迈凯伦-本田车队度过了令人沮丧的4年，没有竞争力。
“但16年来，我一直在为领奖台和胜利而战，这是非常独特的。”
他补充说:“有时候我觉得外界对我的职业变动有点遗憾，(但)事实并不是这样告诉我的。”
