令人震惊的新竞争者出现“挑战”红牛在F1 2023的统治地位

马克•斯科特
红牛车手马克斯·维斯塔潘在西班牙领跑。2023年6月

米卡·哈基宁对他的前东家迈凯轮车队充满信心,希望他们能在本赛季开始挑战红牛。

哈基宁的预测确实让人感到意外,因为迈凯轮自2023赛季开始以来一直在努力点燃F1世界。

迈凯轮不仅在车队积分榜上远远落后于红牛,而且还落后于梅赛德斯、阿斯顿·马丁、法拉利和阿尔卑斯车队,兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里都在麻烦的MCL60赛车上努力取得常规的成功。

但是,尽管表现明显不足,哈基宁还是毫不犹豫地选择迈凯轮作为他与红牛竞争的第一选择。

“我认为今年没有人能赶上,”哈基宁说Unibet的最新预览在谈到他是否认为有人可以阻止红牛在本赛季再次赢得两个世界冠军时。

“我认为我们能看到的唯一惊喜是迈凯轮在未来两个月可能取得的进步,我认为他们会给我们带来巨大的惊喜。

“就赛车的速度而言,他们可能会挑战红牛。”

本赛季到目前为止,迈凯轮并没有在赛道上引起太多关注,也许哈基宁的信心来自车队在赛道外发出的声音。

一项积极的招聘活动正在继续,最近收购了红牛的首席工程官罗布·马歇尔,一辆b规格的MCL60也在进行中。

说话澳大利亚出版物Speedcafe车队老板安德里亚·斯特拉(Andrea Stella)表示,他们的计划是为第九轮和第十轮锦标赛做好升级准备。

“我们正致力于在奥地利和银石赛道之间进行主要的升级,”斯特拉说。

“这将是一辆非常不同的车。我们希望在(夏季)关闭后再进行一轮谈判。”

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与此同时,明星车手诺里斯也对迈凯轮的未来持乐观态度,因为他希望在未来几年加入争夺领奖台、胜利和最终冠军的行列。

诺里斯最近在接受天空体育F1播客采访时说:“我认为会有一些大牌加盟,这总是一件很棒的事情,一个很棒的补充。

“从事这项运动多年的人,他们在其他车队的成功中发挥了至关重要的作用,在其他车队取得了很多成功。

“知识和人员是f1中最重要的东西之一,所以我想要引进一些大人物……并不是说我们有坏人,因为这绝对不是真的,而是让力量更强大是我们需要的,我们需要去和其他车队竞争——梅赛德斯、法拉利、红牛等等。”

“这是一件非常好的事情,暂时还很新鲜,但事实上,从开发速度和新想法、新视角等方面来看,已经有了一些不错的改进。

“已经取得了很好的进展,所以我想我很期待今年,我期待着我们如何进入冬天,为2024年做更好的准备。”