霍纳担心锦标赛可能会在法庭上决定

山姆·库珀
克里斯蒂安·霍纳,红牛,转身离开了维修站墙。美国,2022年5月。

克里斯蒂安·霍纳警告说,球队正在接近突破预算上限,并表示“我们不希望总冠军在法庭上被裁决。”

在所有反对预算上限的团队负责人中,霍纳是最直言不讳的。早在今年3月在美国,他辩称应该提高1.4亿美元的上限,他已经升级了这一点,甚至警告可能会有一个“灾难”,如果事情不改变。

霍纳的主要争论焦点是,预算是在新冠肺炎大流行之前制定的,通货膨胀的上升带来了任何人都无法预见的挑战。

红牛的基地在英国的米尔顿凯恩斯,霍纳说,预计该国的通货膨胀率为11%,不像体育的其他部分,通货膨胀的成本是球队无法控制的。

霍纳说:“设计汽车的方式完全在你的掌控之中。天空体育F1.“这是你和你的设计师团队一起创造的东西。你的命运掌握在你自己手中。

他说:“我们目前在世界上看到的情况是,我们无法控制影响世界各地家庭的通货膨胀成本。在英国,我们预计通胀率将达到11%。

红牛是一个好周末,一个坏周末

马克斯·韦斯塔彭赢得了比赛,但塞尔吉奥·佩雷斯在红牛混合比赛中甚至没有达到四分之一。

他说:“这对员工、原材料、电力、大宗商品和供应部件都有直接影响。我认为这确实是国际汽联需要处理的不可抗力情况。”

如果一支车队确实违反了限制,那么他们可能会受到处罚,但霍纳说,他不希望看到“锦标赛在法庭上决定,或在巴黎的国际汽联面前。”

他说:“我们今年有六个月的时间来解决这个问题,我们现在需要行动起来。”

“我认为,要想解决这个问题,顶级团队每个人都得裁掉大约两三百人。是这样吗?

“问题是,如果成本上限严重失败,它将永远消失。

“我们需要找到解决这个问题的办法。没有人能预料到这一点。在疫情期间,我们将成本上限降低了3500万美元,没有人能预测到我们面临的问题。”

国际汽联还没有给出任何迹象表明他们愿意提高上限,但随着赛季的进行和车队越来越接近上限,这个问题只可能继续下去。