克里斯蒂安霍纳支持国际汽联的担忧仍然是干事的决策

克里斯蒂安霍纳辩护的方式国际汽联已经去管事比赛本赛季，尽管持续担心“奇怪的凹凸在地毯上”围绕他们的决策。

上个赛季结束后，随着阿布扎比大奖赛的最后几圈，赛事管理工作被放到了显微镜下，阿布扎比大奖赛见证了f1历史上最具争议的一年结论之一。

这项运动的管理机构随后确保采取步骤，从今年开始澄清参与规则和他们自己的跑步方式。

红牛车队负责人霍纳说，人们对比赛决策的担忧将一直存在，但他热切地强调，这项运动已经变得多么受欢迎，f1作为一个整体是在正确的轨道上，不考虑管事和比赛方向。

霍纳说:“总是这样，但你必须担心你能控制的事情，而不是你不能控制的事情。GPFans当被问及本赛季对球队的管理人员是否仍然感到失望时。

“总会有挫折，但你只需要处理它并继续下去。

“我认为这项运动从未像现在这样健康。无论我们去哪里，都有破纪录的爆满人群。收视数字高得惊人。

“人们对这项运动的兴趣空前高涨，产品很棒，比赛也很激烈。我认为总的来说我们的方向是正确的。当然，地毯上有个奇怪的突起，但这是意料之中的。”

奔驰车司机乔治·拉塞尔在奥地利大奖赛后发表了讲话他对自己在首圈与塞尔吉奥·佩雷斯发生碰撞而被罚5秒感到失望，但他承认成为一名管理者是多么困难，他只是呼吁在可能的情况下保持“一致性”。

与此同时，霍纳引用了改变国际汽联的基础设施后，他们的阿布扎比报告发表。

“过去6个月，他们的组织内部发生了重大变化。这是一项正在进行的工作。我相信他们会解决的，”他说。

他说:“我认为你总是希望(决策)保持一致性。这是最重要的事情。我们很容易低估这些人所扮演的角色。

“确保他们身边有正确的支持至关重要。”

国际汽联在本赛季改善了管事部吗?

围绕阿布扎比的争议总是会让国际汽联在再次进行此类干预时三思而行，他们的内部调查证明，他们已经做出了努力，采取措施改善他们管理比赛的整体方式。

臭名昭著的绕场赛车问题现在已经在规则中得到了解决，他们已经努力使规则更加严密——这给比赛主管和管理人员留下了更少的回旋余地。

出于一致性的目的，这对f1来说只能是一件好事——但管事和比赛中发生的事件总是主观的，因为这只是运动。

像足球这样的体育运动的规则应该是铁板上的，但当裁判做出决定时，球队仍然会对裁判感到不满，这只是在最激烈的时刻才会发生的，而且，就像人类一样，错误的决定有时会漏网——f1也不会有任何不同。

国际汽联显然已经采取了措施，以确保每一次最大的决定都将被正确地做出，现在更清晰的规则将始终遵循比赛的方向。

错误仍然会发生，但管理机构似乎已经尽其所能在短期内改善。