这是阿尔法·罗密欧希望在未来几年复制的一支车队
在他们上赛季的主要竞争对手设计出了第二快的赛车时，阿尔法·罗密欧努力得分，亚历山德罗·阿伦尼·布拉维说阿尔法·罗密欧可以用阿斯顿·马丁作为灵感。
六个月前，阿尔法·罗密欧正在庆祝击败阿斯顿·马丁，在车队积分榜上获得第六名，在阿斯顿·马丁在赛季中期的冲刺后，辛威尔车队在最后的障碍上阻止了他们。
车队引入了一辆b规格的“绿色红牛”，这款车被称为AMR22，除了三场比赛外，它在所有比赛中都获得了积分。
在不同的发展道路上下注后，阿斯顿·马丁越来越强大，今年领奖台接领奖台，费尔南多·阿隆索在七场比赛中获得了五分。事实上，他的领奖台庆祝次数比阿尔法·罗密欧的前十名还要多。
因此，阿斯顿·马丁以134分在车队积分榜上排名第三，而阿尔法·罗密欧仅以8分的积分排名第八。
但是随着博塔斯说他希望阿尔法罗密欧能登上领奖台，布拉维被问到他的车队能否复制阿斯顿马丁的崛起。
“阿斯顿·马丁是每个人的榜样，而不仅仅是我们的，”索伯集团总经理告诉《世界报》。
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“他们在整个团队结构和技术人员方面进行了非常重大的投资，并且能够在技术层面上做出正确的选择。所以这是一个值得效仿的例子。
“这是给我们的员工带来希望的一个重要例子，这表明通过工作、投资和正确的选择，我们可以提高，我们可以在未来争取重要的职位。
“当然，这需要时间、能力和每个人的承诺，但这是我们作为一个团队想要走的道路，就像阿斯顿·马丁所做的那样。”
这条道路将在2026年看到奥迪接管车队，索伯最近宣布前迈凯轮技术老板詹姆斯·基为他们的新技术总监。
当被问及他是否对阿斯顿·马丁的排名上升感到“惊讶”时，德国人说他并不惊讶，因为银石车队走到今天的位置是一条漫长的道路。
“我并不感到惊讶，”他回答说。“不应该忘记的是，阿斯顿·马丁诞生于印度力量和后来的赛车点的一个非常坚实的基础上，尽管预算有限，但几年来它证明了自己的能力，能够在车队积分榜上获得第四到第五名。
“他们已经有了非常坚实的基础，他们增加了投资，还有像费尔南多·阿隆索这样的车手，他的水平非常高，现在正在发挥作用。
“所以这是一个好的决定，一个好的计划的结果，这就是我们现在正在做的。随着时间的推移，我们会看到这样的后果，因为我们的车队，就像索伯车队和现在的阿尔法罗密欧车队一样，是从2017年开始的一段旅程，从制造商的第10名到去年的世界锦标赛的第6名。”
