亚历克斯-阿尔邦:威廉姆斯的位置更好，但前面还有很长的路要走
上赛季再次支撑了积分榜，亚历克斯·阿尔邦承认威廉姆斯“还有很长的路要走”，但相信他们现在“肯定”比12个月前处于更好的位置。
上赛季，f1全新的地面效应空气动力学赛车的到来并没有预示着威廉姆斯所希望的复苏，相反，车队再次发现自己在日志的底部。
他们在过去五个赛季中的第四个P10，威廉姆斯距离上世纪90年代达蒙·希尔和雅克·维伦纽夫赢得世界冠军的最后一波辉煌岁月还有很长的路要走。
这就是他们上赛季的麻烦，阿尔邦谈到FW44的“相当明显的弱点”，很难看到威廉姆斯在本赛季取得重大进展。
不过，这位司机认为，他们现在的处境比12个月前要好。
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“很难说，”当被问及对新赛季的预测时，他回答道。
“我想说的是，我们现在的处境肯定比去年年底要好。但我不知道这将如何转化为赛道，我不知道其他人将迈出多大的一步。只有时间会告诉我们答案。
“当你在模拟器上驾驶时，有很多不同的东西可能会被误导，相关性等等，你永远不知道。
“所以现在，我们在一个更好的地方。但很难说我们的立场到底如何。”
“我们一直在慢慢削减它”
阿尔本在过去的一个月里一直在威廉姆斯车队的模拟器中，与他的新队友新秀车手洛根·萨金特一起工作，在赛车进入赛道之前就对它进行了改进。
FW45的首次亮相将是2月13日在银石赛道进行的100公里试车，也就是季前测试的前一周。
“很明显，洛根是带着新鲜的经验来的，或者让我们这么说吧，比我这样的人经验更少，”他在接受Motorsport.com采访时说，“但这只是试图保持真实。
他说:“很多事情都是在努力合作。现实地说，我们还有很长的路要走。
“我们已经驾驶模拟游戏一个月了，我们正在取得进展。主要的事情是反馈是一样的，我们有相似的地方，我们希望赛车改进。所以我们一直在努力。
“就像我们之前说过的，这是一个真正的团队努力，在这里把车带到场上。我们需要对我们所处的位置保持开放和诚实的态度，看看巴林的情况如何发展。”
“需要解决的明显弱点”
这位前红牛车手认为，去年的赛车有“明显的弱点”，尤其是在低速弯道时。
在22场比赛中只拿到8分在美国，该队甚至从未在争夺第九名，这是他们在赛道上的差距。
阿尔本和萨金特宣称，每个驾驶这辆车的人都清楚这些问题，他们正在努力解决这些问题。
阿尔邦说:“赛车有明显的弱点。“不只是我，去年尼基(拉蒂菲)也开过，洛根去年也开过。这辆车有相当明显的弱点。
“我可以说低速前锁定去年对我们来说是一个相当大的问题，我们正在试图解决这个问题，并理解为什么它如此困难。
“所以在这样的领域，我们有一个共同的目标来改善赛车，而在这些领域，不仅仅是我自己。目标非常明确。
“罗根，即使在去年，他也有类似的反馈，他知道赛车的问题，这对他来说并不是完全新的，赛车的感觉。他到达了需要加速的地方。
“所以每个人都参与到开发中，并试图解决我们的弱点。”
