最好和最差的红牛车队
他们是否能匹配梅塞德斯今年的速度是另一个问题，但是红牛已经匹配了他们的发布日期——RB15在这里。
红牛在2005年首次亮相，在f1赛场上仍然是一支相对年轻的车队，像梅赛德斯一样，他们不是一支不会在几年之间做出令人兴奋的涂装改变的车队，直到现在。
RB15的配色方案，这只能是真的据说是紫色的，上面布满了红色的尖刺当然，这与我们所知道的红牛的设计背道而驰，而且大多是我们所喜爱的。
如果我们能把这个作为最差的，它肯定会是一个竞争者，但这是通过过去的liveries的目的-所以也许RB15将使明年的版本。
最好的
2018
很多RB13的设计仍然在2018年的RB14版，但轻微的涂装更新确实给了它一个更干净的感觉。
让它脱颖而出的是一个非常特别的名字——阿斯顿·马丁。
这家英国跑车制造商从2018年开始与红牛合作，成为他们的冠名赞助商，他们在赛车后翼和侧面的品牌确实给它增添了令人惊叹的因素。
这辆车也不错，载着丹尼尔·里卡多和马克斯Verstappen两人在2018年分别赢得了两场胜利，但雷诺发动机在动力和可靠性方面令人遗憾地让他们失望。
最糟糕的
2015
这是红牛尝试一些不同的东西的一个例子，也许这是开放的解释，但我们只是认为那些紫色的补丁看起来真的很糟糕。
RB11也是他们最后一辆与冠名赞助商英菲尼迪合作的赛车，因为英菲尼迪在赛季末与红牛车队的关系破裂雷诺．即使在那时，两人也相处不来。
在赛道上，RB11和它看起来一样糟糕，在车队积分榜上获得了第四名丹尼尔Ricciardo而丹尼尔·科维亚特在他们之间只登上了三次领奖台。
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