威廉姆斯副队长首席克莱利亚威廉姆斯在松散的排水罩后留下了烟雾，对乔治罗素的汽车造成严重伤害。
Russell在巴库城赛道周围的会议上的第一圈，但在他的FW42吸入排水盖后，这被证明是他的最后一次将汽车的下侧砸成碎片。
崩解威廉姆斯将关闭并研磨停止，因为FP1不会重新启动300多个人孔盖需要检查。
更糟糕的是，携带罗素的汽车的恢复卡车将在轨道上掀起一座桥梁，导致起重机的液压燃料倒在受伤的威廉姆斯。
谈到BBC.，威廉姆斯说：“电路需要确保将其排放盖螺栓正确螺栓固定。这只是不可接受的。“
从@WilliamsRacing.“由于松散盖板引起的损坏，”乔治的汽车将需要底盘变化。因此，由于法规，他明天无法奔跑至FP3。“#f1。
- Jennie Gow（@Jenniegow）2019年4月26日
后来证实，拉塞尔确实需要一个新的机箱，并在明天的FP3之前不允许在规则下运行。
威廉姆斯谈到Motorsport.com，附加：“当你在赛道上送车时，你应该有理解，你的车不会被那种赛道损坏。
“显然，我非常恼火。最重要的是乔治是好的，而且它没有引起什么可能是更大的意外。我们必须要求FIA和FOM确保它不会发生，并在将来防止它。
“对于我们作为一个独立的团队，这是严重的财务影响。我们刚刚避开了系统的压力，让自己回到了偶数龙骨上。底盘拆分，我们必须恢复到机箱03。
“我们将失去这个下午的跑步，我们可能会不得不更换重复影响的人。这只是不行。
“我们在2016年与Valtteri同样的情况，进入了我认为这是的。这不是严重的，但它非常重要。“
威廉姆斯说：“在2017年在马来西亚国民博金斯的类似事件发生在马来西亚国民博金斯的类似事件之后，威廉姆斯表示：”我认为那些是将发生的对话。“
在推特上关注我们@ Planet_F1.和我们一样Facebook Page.。