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阿塞拜疆大奖赛官员已经排除了第二场比赛,将洞在越来越复杂的2021年日历中插入洞。
Sergio Perez在一个迷人的阿塞拜疆GP中将他的第一次赢得作为红牛司机,其中队友Max Verstappen遭受了轮胎失效,从最终开始,领先。
红牛在巴库完成了星期五的练习双倍,而梅赛德斯在阿塞拜疆大奖赛之前仍然牢牢地走出了图片。在Max Verstappen首次练习之后,它是Sergio Perez在FP2中抓住FP2的P1点,比世界锦标赛领导者更快。这 […]
Max Verstappen在第一次练习中为P1的竞争战斗中出现了顶级,使用法拉利和迈凯轮也把自己放在混合中。
赛车组织者已经确认了巴库将托管F1,直到至少2024年 - 但是今年的比赛就没有可能与土耳其大奖赛的日期交换日期。
由于赛车组织者希望避免澳大利亚GP避免“灾难”,因此Baku推迟了阿塞拜疆大奖赛。
Baku将不会打开2020公式1赛季,其中组织者将于周一宣布,它已加入推迟的事件列表。
据报道,6月份阿塞拜疆大奖赛现在可以作为2020赛季的第一场比赛。
梅赛德斯为阿塞拜疆大奖赛制作了完美的竞赛计划,2019年获得了第四次直接一二次完成。
梅赛德斯为阿塞拜疆大奖赛的前排锁定,而法拉利的速度在他们需要时消失。
在松散的排水罩摧毁他的FW42的下面,乔治罗素在巴库中终止了FP1。
威廉姆斯副队长首席克莱利亚威廉姆斯在松散的排水罩后留下了烟雾,对乔治罗素的汽车造成严重伤害。
巴库市电路已成为一级历史的珠宝,这里是2018年的五个最佳时刻。
在组织者重新交易后,巴库城电路的阿塞拜疆大奖赛将继续持续到2023年。
阿塞拜疆大奖赛推动者ARIF Rahimov透露,他们希望谈判更好地处理自由媒体,以便继续举办一级方程式比赛。
FIA拒绝了威廉姆斯的要求再次从阿塞拜疆大奖赛中再次看。
威廉姆斯要求管家审查阿塞拜疆大奖赛的三个事件,包括Fernando Alonso在第一圈驾驶。
Sergio Perez认为它是“不是巧合”,因为他们在巴库中达到了Baku的领奖台,因为它们“总是在那里”来利用任何情况。
布伦顿哈特利承认他感到“Reliel”,因为他在巴库的第一个F1点打进了他的第一个F1点,说它已经肩负着了很多压力。
雷诺表示,Nico Hulkenberg将被抛弃地抛弃在巴库的一点 - 但只有这赛季仍然是他的一个错误。
梅赛德斯看到了轨道上的碎片,这些轨道将罗尔特利·鲍特·阿塞拜疆胜利,但少于一秒钟才能告诉他它。
这是阿塞拜疆大奖赛的另一个邦克斯版,这是Marcus爱立信的错。以下是巴库中最好的声音和社交媒体反应。
Sebastian Vettel捍卫了他对Valtteri Bottas领先的潜在队的经历,并正在利用他的经验来阻止批评。
Lance Stroll表示,他“期待”阿塞拜疆大奖赛是红色标记的,所以可以进行更彻底的清理操作。
巴库并没有让一点点令人失望,包括红木爆炸和安全车后面的撞车。
公式1已释放出碰撞的碰撞镜头,促使皮埃尔·斯利斯呼叫凯文·麦格伦“我曾经参加过的最危险的人”。
Sebastian Vettel解释了他在刘易斯汉密尔顿被指责他“危险”之后重新启动安全车背后的比赛。
Kimi Raikkonen透露他幸运的是,在疯狂的比赛中与墙上的速度碰撞后完成阿塞拜疆大奖赛。
刘易斯汉密尔顿在巴库重新开始时驾驶塞巴斯蒂安维特尔驾驶可能会使德国放缓和加速好几次危险的先例。
Niki Lauda在Baku Marshals中怒了出了不清楚所有碎片,毁了Valtteri Bottas的比赛,同时称Max Verstappen是“70%”,以责备红牛的戏剧。