扎克·布朗对自己的工作充满信心麦克拉伦车队可以在2021年接近梅赛德斯，但预计会有一场“难以置信的竞争”。
自从2018年改用雷诺车队以来，这家总部位于沃金的车队每年都在进步，现在的目标是进一步挑战红牛和占统治地位的梅赛德斯。
然而，2021年的排名预计不会有太大的变化，因为鉴于新规定被推迟到2022年，车队对赛车的改变有限，而2021年底盘开发的象征性系统已经到位。
尽管如此，布朗还是希望他们至少能接近托托·沃尔夫的球队，后者上赛季领先他们371分。
根据马来西亚的太阳他说:“我认为2021年将与2020年非常相似。所有那些排名第三到第七的车队在今年的某个时候都变成了第三快的车队，所以我认为这将是令人难以置信的竞争。
“我们可能会发现自己更接近[冠军冠军]梅赛德斯，这是我们希望实现的，但在锦标赛中滑落到第五名，所以这将是太接近了。我们在哪里结束?谁知道呢，但我相信我们会有一个好年头。”
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迈凯轮曾计划在即将到来的赛季与规则的变化同时更换梅赛德斯车队，但事实上，这些变化被推迟了，这让事情变得有些复杂。
这意味着他们现在不得不将新的梅赛德斯动力装置安装到为雷诺发动机设计的底盘上。
布朗的车队在2021年也有了一位新车手丹尼尔Ricciardo他将取代卡洛斯·塞恩斯，他将比平时有更少的时间来适应他的新车队，因为赛季前的测试已经减少到只有三天。
布朗说:“任何时候你要做重大的改变，你都要冒可靠性和安装(问题)的风险，而且要理解这种转变。”
“再加上测试时间的减少，我们很兴奋，但也很紧张，因为我们在赛道上准备的时间是最少的。这并不理想，但我觉得我们准备得很充分。”
布朗还谈到了f1未来对环境的影响这一热门话题。
他补充道:“我认为每个人都还在争论(赛车运动的未来会是什么样子)。是电动的吗?是某种形式的混血儿吗?它是氢吗?让我感到舒服的是，无论世界走向何方，F1都将继续发展。我不担心十年后F1会不会过时。F1总是与时俱进。”
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