维斯塔彭试图避免撞到塞恩斯
马克斯-维斯塔彭坚持说，当两人在巴林大奖赛的第4弯道相撞时，他试图避开卡洛斯-塞恩斯。
这场冲突给塞恩斯留下了一个沉重的压力，他一直在向P5维斯塔彭施加压力轮胎被刺破，迫使他进了坑．
维斯塔彭辩称自己是无辜的，他认为在目前的汽车中，你无法看到谁或什么在你旁边。
“他试图绕过外侧，刹车晚了，”维斯塔彭告诉萨基尔的报道，“然后我猜他在侧面再也看不到我了，因为这些车让你看不到旁边发生的事情。
“所以我刹车晚了，我看到他刚刚转弯，所以我必须避免事故，所以我走到路边，我们仍然与车轮相撞。
“这很不幸，但我猜他没想到我还在那里。”
非常失望。又一次出色的发车和强劲的速度让我处于超越红牛的有利位置。我被撞了，被扎了个洞，最后因为别的原因把车退了。不是很开心，但是赛车感觉很好，祝贺兰多和车队获得这些积分。# BahrainGPpic.twitter.com/FERmgWoYvG
-卡洛斯·塞恩斯(@Carlossainz55)2019年3月31日
塞恩斯在修理之后能够继续比赛，但是拿到一个强势积分的机会已经没有了。
“我试着往前走马克斯Verstappen在外面，得到了最糟糕的部分，”塞恩斯解释道。
“他狠狠地打了我一下，这是一个很大的打击，我以为车被毁了
“最后我被扎破了，我可以继续，但我肯定是最糟糕的部分。”
赛会干事没有对这一事件采取进一步行动，裁定“没有司机完全或主要的责任”，这一决定赢面支持。
“让他们比赛，这是现在的规则，”他说。“所以我不是来抱怨‘马克斯应该得到点球’的。他不应该。
“我只知道他在弯道非常用力，因为在内线，他刹车很晚，他在路边，他对我的打击非常严重。
“但我不会抱怨，我会尽量让它简单，我要去看视频。但仅此而已。在激烈的时刻，最好不要抱怨，最好不要责怪乘务员或类似的事情。
“我只知道我必须尝试那个动作。我认为如果不尝试在马克斯身上做那个动作，那就太糟糕了。”
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