托托沃尔夫被留下了“恼火”，因为F1在比利时大奖赛获得了半分，说车队老板都想要一个解释，从迈克尔马西。
从夏季假期回来的第一场f1比赛看到了一切，除了阳光，因为雨水湿透了温泉-法兰西冠军赛道。
这是可怕的情况，马西和比赛控制中心推迟了25分钟的形成圈，只是暂停了发车。
但是，在排位赛结束后，比赛开始了，至少从倒计时钟来看是这样。但当比赛达到两小时时，由于马西试图在天气中寻找机会来参加比赛，这一比赛也被暂停了。
最后，他呼吁在安全车后面举行一个简短的游行允许分级和半分的奖励．
比赛冠军马克斯·韦斯塔彭获得12.5分，乔治·拉塞尔在领奖台上获得9分，而刘易斯·汉密尔顿在当天获得3分，他的积分增加了7.5分．
沃尔夫没有印象。
他告诉ORF:“半分很烦人，但这就是规定。”
不过，他的烦恼似乎更多地与比赛有关(如果可以这么说的话)，甚至还与比赛有关。
对于所有在赛道边加入我们的人，以及来自世界各地的粉丝们，我们很抱歉今天不能给你们带来你们应得的节目。
再次感谢你们所有人在这漫长的一天里支持我们。
让赞德沃特过个值得纪念的周末。❤️pic.twitter.com/YEWoA3SurW
梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2021年8月29日
梅塞德斯赛车运动的老板透露，他的许多竞争对手的老板，以及他自己，将谈论关于马西周日的决定。
“我们现在必须去看看情况如何，”他说。“无论如何，所有的车队老板都将前往竞赛控制中心。
“我们显然不应该开始，但安全车背后的程序可能就被省略了。”
当天早些时候，当f1等待雨停时，沃尔夫对马西是否会继续进行两圈比赛以宣布结果表示怀疑。
“我认为这两圈实际上是最危险的，所以我不认为会发生这种情况，”他告诉天空F1。
“通过Eau Rouge, Raidillon和直路太危险了。
“从第二辆或第三辆赛车来看，你几乎看不到任何能见度，所以尽管我热爱比赛，也热爱比赛的风险，但这一步太远了。”